TOYOTA 竹東營業所→松山機場

若要從TOYOTA 竹東營業所搭高鐵前往松山機場，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！從最早06:36一直到23:27，新竹-台北一天最多有63班次高鐵可搭乘。假設從TOYOTA 竹東營業所 (新竹縣竹東鎮) 前往最靠近的新竹高鐵站，叫一輛計程車花費約500元、車程約24分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐31~36分鐘（平均34分）的高鐵從新竹站前往台北高鐵站，每人票價290元，再用15分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花17分鐘、車費300元後，抵達松山機場 (台北市松山區) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時45分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為560元。不過新竹縣領有合法執照的計程車僅有700多輛，計程車的密度為雙北的1.3%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的80倍。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約480元，費時1小時10分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔80元車資，而且更會額外浪費35分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

通常旅客不會選擇租車或自駕前往松山機場，畢竟停在路邊多天不用車，停車費與租車費用都是不小開支。

如選擇小黃直達，在新竹可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等。依照里程跳錶計算，價格約為1,970~2,400元間，但如改預約tripool可省高達$1,000。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意新竹縣僅有合法計程車約730輛，計程車密度為雙北的1.3%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的80倍之多。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從TOYOTA 竹東營業所到松山機場的最佳選擇。

是的！除了原有的專車接送外，旅步在2024年更上架了保證出車的共乘服務，不用再擔心人少不成團問題，還能到府接送，機場、通勤共乘、大型活動接送都適合！

官網上顯示的車價已經包含了租車、司機、高速公路過路費、油資、保險、小費，司機的餐費與住宿費不需要乘客負擔，沒有其他巧令名目的隱藏費用，網站上看到的價格皆為真實價格。

對於平常就有在使用長程專車接送服務的乘客來說，第一次使用tripool的會擔心價格比市價便宜不少，是不是因為司機素質比較差、車上會有煙味、或者車齡過大，但事實恰恰相反。tripool不僅有嚴密的篩選機制，定期淘汰顧客評分較低的司機，且車輛均要求5年內新車，司機也絕對不會在車內吸煙，於新冠肺炎期間也絕對全程配戴口罩。tripool之所以能將價格壓在市價7~8折的主因來自於自行研發的AI車輛調度演算法，能有效降低空車率，也就是提高俗稱「回頭車」的比例。這不僅體現在成本的控制，更是在傳統旺季（年假、端午、中秋、雙十等）能用更少的司機來服務更多的旅客，意味著使用到不熟悉的司機或者轉單給其他車行的情況比同行更低，如此便反應在服務品質的控管會更佳。但tripool網站上的價格是動態的，一般來說越早預訂價格越優，且保證前一天中午以前均可全額取消退費，如已經決定好要從TOYOTA 竹東營業所去松山機場，請儘早下訂以把握最划算的價格。

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

火車站通常是城市的交通樞紐，以下是火車站常見交通方式： 公車或客運：乘坐公車或客運到達或離開火車站，相對便宜經濟。 計程車：乘坐計程車到達或離開火車站，方便快捷但昂貴。 捷運/輕軌：通過捷運或輕軌到達或離開火車站，快捷便利。 包車：預定包車到達或離開火車站，是最便利的，無需與人共乘、快速抵達。