二林→名間：包車最快、iRent最省

從二林搭高鐵去名間絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！雲林-彰化就算尖峰時刻，一天也才28班車次，從最早06:34到23:39，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從彰化縣二林鎮前往最靠近的雲林高鐵站，叫一輛計程車花費約900元、車程約50分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐9~11分鐘（平均9分）的高鐵從雲林站前往彰化高鐵站，每人票價110元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花30分鐘、車費500元後，抵達南投縣名間鄉的目的地。全程加上轉車時間共1小時45分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為580元。不過彰化縣領有合法執照的計程車僅有1,600多輛，計程車的密度為雙北的3.7%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的30倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，彰化縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約560元，費時1小時7分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔20元車資，而且更會額外浪費38分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在彰化路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從二林到名間的花費預估為$850~1,400（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在彰化可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber和Yoxi，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至二林附近的計程車隊，如裕國車行、省城汽車行等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為870~1,000元間。不過彰化縣僅有合法計程車約1,640輛，計程車密度為雙北的3.7%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的30倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，名間的計程車更難叫，該縣市僅有約342輛計程車，建議事先做好規劃。再加上彰化縣有些計程車司機不按錶計費，約有25%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然二林到名間的跳表小黃可能較為便宜，但仍有臨時攔不到車以及計程車司機不跳錶計費的風險，如你們人數在五人以上，分坐兩台計程車就不太方便，反而能事先預約且品質穩定的tripool，可能更適合你。

官網上顯示的車價已經包含了租車、司機、高速公路過路費、油資、保險、小費，司機的餐費與住宿費不需要乘客負擔，沒有其他巧令名目的隱藏費用，網站上看到的價格皆為真實價格。

tripool有提供多點上下車接送服務，線上預約從二林前往名間的途中可備註加點。每個加點位置，前後額外里程數5公里內加收200元。雖然可能有些路線完全順路，但是司機多點停靠就會有額外的等待時間，收取額外費用是必要的補償。

包車：能提供客製化的交通方式，您可以自由安排行程上、下車，不需與旅客共乘。但通常需要提前預約。 客運：最經濟實惠的交通方式，通常有固定的路線和時間表。不必擔心自己開車的安全風險。但是客運的班次和行車路線可能不太頻繁。 計程車：可以隨叫隨到，並且不必擔心停車位的問題。但是，計程車的費用相對較高，車輛選擇不如包車多，且大都屬短程接駁為主。

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旅步除了提供專車服務外，還有新推出保證出車的機場共乘服務。共乘服務讓乘客可以與其他人分攤費用，享受更實惠的價格，一樣可享受到府接送的便利。