享豪大飯店→松山機場：包車最快、iRent最省

如選擇小黃直達，在新竹可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至享豪大飯店附近的計程車隊，如竹北-Ap車隊、銓順交通、第一計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,995~2,400元間，但如改預約tripool可省高達$1,000。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意新竹縣僅有合法計程車約730輛，計程車密度為雙北的1.3%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的80倍之多。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從享豪大飯店到松山機場的最佳選擇。

若要從享豪大飯店搭高鐵前往松山機場，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！從最早06:36一直到23:27，新竹-台北一天最多有63班次高鐵可搭乘。假設從享豪大飯店 (新竹縣竹北市) 步行或搭乘公車前往新竹高鐵站，接著在站內購買高鐵票、通過閘口、並在月台上等待列車的到來，大概又過了15分鐘，再乘坐31~36分鐘（平均34分）的高鐵從新竹站前往台北高鐵站，每人票價290元，再用15分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花17分鐘、車費300元後，抵達松山機場 (台北市松山區) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時21分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為370元。不過新竹縣領有合法執照的計程車僅有700多輛，計程車的密度為雙北的1.3%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的80倍。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約340元，費時1小時5分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔30元車資，而且更會額外浪費16分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），在北北基桃竹有提供甲地乙還的iRent應該適合你。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205（平假日與車型而有不同）承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從享豪大飯店到松山機場的花費預估為$600~750，雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

不同的銀行和信用卡公司可能有不同的預約方式，建議您可與您的銀行或信用卡公司確認是否提供機場接送服務，並根據各家信用公司要求的預定流程完成預定，完成預訂後，系統通常會自動發送確認郵件或簡訊，請妥善保存相關資訊。若有任何疑問或需要進一步協助，亦可以聯繫銀行或信用卡公司的客服中心提供相關的協助和指引。

如遇到班機預計抵達時間延後或提前者，可在搭乘飛機前透過官網的線上客服告知，我方會盡力協助重新安排車輛，讓乘客能落地後順利離開機場。但如事先沒有告知而是司機抵達機場後才發現旅客入境時間有耽誤，tripool依舊會改派司機，但就不能保證旅客一出關即有車輛可以搭乘。如班機被迫取消且在原預定上飛機時間前通知我方，可提供全額退款或免費改期。如班機航行時間減少而提前落地，可在落地後直接與司機電話聯繫，司機只要車上無乘客或已經在機場周邊，會盡快配合旅客乘車。

有的，旅步提供9人座包車服務，適合團體旅行或多人出行。您可以在預定時選擇9人座車型，享受更舒適的乘車體驗。

旅步作為機場接送的直接供應商，提供透明固定的價格和專業服務，並提供線上客服服務及優於業界的取消政策，相較之下，KKday和Klook僅為仲介平台，是需要透過其他供應商執行接送任務的，較無法直接控制車輛及司機的服務質量。

國際航班出境，建議起飛前2-3小時前抵達機場，國際航班入境，約需1-1.5小時通關。