北港→文山：高鐵最快、iRent最省

若要從北港搭高鐵前往文山，高鐵乘坐舒適、省時、較貴，且難叫計程車前往高鐵站！從最早06:21一直到22:32，嘉義-台北一天最多有59班次高鐵可搭乘。假設從雲林縣北港鎮前往最靠近的嘉義高鐵站，叫一輛計程車花費約500元、車程約35分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐67~101分鐘（平均89分）的高鐵從嘉義站前往台北高鐵站，每人票價1,080元，再用15分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花30分鐘、車費400元後，抵達台北市文山區的目的地。全程加上轉車時間共2小時57分鐘，假設6位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為1,380元。不過雲林縣領有合法執照的計程車僅有200多輛，計程車的密度為雙北的0.4%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的300倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，雲林縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約1,210元，費時3小時28分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快31分鐘，但卻要額外支出約1,020元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在雲林路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從北港到文山的花費預估為$3,350~4,050（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在雲林可以透過app叫車的有55688台灣大車隊。依照里程跳錶計算，價格約為5,255~6,300元間，但如改預約tripool可省高達$900。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意雲林縣僅有合法計程車約200輛，計程車密度為雙北的0.4%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的300倍之多。再加上雲林縣有些計程車司機不按錶計費，約有35%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然北港到文山的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$3,300。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括北港去文山），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

許多的Line群組或Facebook社團裡，有很多低價的白牌車、私家車或野雞車在招攬生意，這不僅是違法可能被警察臨檢並趕下車，出意外後保險公司更是不會提供任何理賠，如果又遇到心術不正的司機，其犯罪行為可能都無法監控或追查。最好別為了省小錢而冒上不必要的風險。而tripool雇用的司機、使用的車輛以及配合的車行，一定符合台灣法律規定，除了司機擁有合法的職業駕駛執照以及良民證外，車輛一定投保最高300萬乘客險。最好辨別叫的車是否合法，就看車牌的開頭，只要不是R或T開頭的車，就一定是違法。

tripool除了共乘拼車服務外，也有包車到府接送服務，預約時都依照乘客需求做選擇。如需專車接送，車內除了司機以外，從上車到下車期間，都不會再有其他陌生人出現。如選擇共乘服務，則會依照其他共乘乘客做彈性調度安排，路線上會盡可能以順路為優先，載客數也不會超過座位的上限。

火車站通常是城市的交通樞紐，以下是火車站常見交通方式： 公車或客運：乘坐公車或客運到達或離開火車站，相對便宜經濟。 計程車：乘坐計程車到達或離開火車站，方便快捷但昂貴。 捷運/輕軌：通過捷運或輕軌到達或離開火車站，快捷便利。 包車：預定包車到達或離開火車站，是最便利的，無需與人共乘、快速抵達。

在Line群組或Facebook社團裡，有司機標榜能提供乘坐9人以上之廂型車，其實屬違法。在現行法律下，營業小客車最多座位數量就是9人，如扣掉司機就只能乘坐8位乘客，如果要10人以上就是營業大客車的範疇，也就是中型巴士或大型遊覽車。非法改裝的車輛，不僅與車輛行照不符，連司機的駕照都會不符。在路上被警察盤查請下車終止行程事小，如果發生意外，保險公司可不予賠償就事大了。千萬別為了省小錢而把朋友親人的安全給賭上。通常人數沒有超過10位，建議預約一台九人座與一台小轎車比較划算，如人數超過12位就一定是叫一台中巴比較方便。但也有例外，比方說有些山區或路段是禁止大客車通行的，建議在預定時最好先與車行或平台確認。