卓也小屋→相鐵GRAND FRESA 台北西門 -2024年2月開幕

tripool有提供多點上下車接送服務，線上預約從卓也小屋前往相鐵GRAND FRESA 台北西門 -2024年2月開幕的途中可備註加點。每個加點位置，前後額外里程數5公里內加收200元。雖然可能有些路線完全順路，但是司機多點停靠就會有額外的等待時間，收取額外費用是必要的補償。

若要從卓也小屋搭高鐵前往相鐵GRAND FRESA 台北西門 -2024年2月開幕，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！從最早06:24一直到23:00，苗栗-台北一天最多有32班次高鐵可搭乘。假設從卓也小屋 (苗栗縣三義鄉) 前往最靠近的苗栗高鐵站，叫一輛計程車花費約900元、車程約37分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐43~49分鐘（平均46分）的高鐵從苗栗站前往台北高鐵站，每人票價430元，再用15分鐘出站，最後再根據距離的遠近或者天候狀況，決定是步行一段路或者搭乘公車抵達最終的目的地。全程加上轉車時間共1小時53分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為730元。不過苗栗縣領有合法執照的計程車僅有400多輛，計程車的密度為雙北的0.5%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的200倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，苗栗縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約720元，費時1小時31分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔10元車資，而且更會額外浪費22分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在苗栗路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從卓也小屋到相鐵GRAND FRESA 台北西門 -2024年2月開幕的花費預估為$1,750~2,350（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在苗栗可以透過app叫車的有55688台灣大車隊，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至三義計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為3,170~3,800元間，但如改預約tripool可省高達$1,600。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意苗栗縣僅有合法計程車約380輛，計程車密度為雙北的0.5%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的200倍之多。再加上苗栗縣有些計程車司機不按錶計費，約有34%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從卓也小屋到相鐵GRAND FRESA 台北西門 -2024年2月開幕的最佳選擇。

tripool除了共乘拼車服務外，也有包車到府接送服務，預約時都依照乘客需求做選擇。如需專車接送，車內除了司機以外，從上車到下車期間，都不會再有其他陌生人出現。如選擇共乘服務，則會依照其他共乘乘客做彈性調度安排，路線上會盡可能以順路為優先，載客數也不會超過座位的上限。

如果您沒有車，想要出門旅遊，最好的替代交通方式要看您旅遊的目的地而定。您可以善用大眾運輸，例如：公車、捷運、客運等，或者考慮租車。如果您想要更便利的出行方式，您也可以選擇使用像是旅步提供的包車服務，由專人到府接送，讓您更加輕鬆自在。

是的，旅步的接送服務提供實時追蹤功能。您可以通過旅步的APP查看車輛的實時位置，確保能夠準時與司機會合，享受更安心的接送服務。

旅步的包車服務可以根據您的需求安排用車，若超過預定的用車時間，每小時會加收1000元的費用；若超過預定的里程數，每10公里加收150元的費用。這些額外費用可以在下車前付現給司機。