南澳→北斗：高鐵最快、tripool最省

若要從南澳搭高鐵前往北斗，高鐵省時、較貴，且難叫計程車前往高鐵站！不過從最早一班車06:15到末班車21:45，南港-彰化一天最多僅26班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從宜蘭縣南澳鄉前往最靠近的南港高鐵站，叫一輛計程車花費約2,600元、車程約100分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐75~87分鐘（平均82分）的高鐵從南港站前往彰化高鐵站，每人票價870元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花20分鐘、車費200元後，抵達彰化縣北斗鎮的目的地。全程加上轉車時間共3小時44分鐘，假設5位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為1,990元。不過宜蘭縣領有合法執照的計程車僅有700多輛，計程車的密度為雙北的0.9%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的100倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，宜蘭縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約1,850元，費時4小時15分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快31分鐘，但卻要額外支出約700元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你考慮租車自駕，很不幸的，南澳周圍應該沒有半間租車公司，如果不想額外花時間搭車前往鄰近市區租車，也不想花大錢叫計程車前往北斗，tripool直達專車就是你最佳選擇。

如選擇小黃直達，在宜蘭可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等。依照里程跳錶計算，價格約為5,970~9,000元間，但如改預約tripool可省高達$2,000。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意宜蘭縣僅有合法計程車約750輛，計程車密度為雙北的0.9%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的100倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，彰化縣北斗鎮的計程車也不是這麼好叫，建議事先做好規劃。再加上宜蘭縣有些計程車司機不按錶計費，約有47%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然南澳到北斗的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$2,700。

計時包車和點到點包車都是包車服務的形式，但有一些不同之處： 計時包車：計時包車是按照用車時間來計費，通常以每小時為單位，客戶可以根據自己的需要預定一定時間的包車服務。這種服務適用於需要在城市內多個地點間來回穿梭的客戶，例如市區觀光、商務差旅等。 點到點包車：點到點包車是按照里程和目的地來計費，客戶可以預先告知出發地點A到目的地B，會根據路線和里程來計算費用。這種服務通常適用於單程或從一個城市到另一個城市的長途包車。

火車站通常是城市的交通樞紐，以下是火車站常見交通方式： 公車或客運：乘坐公車或客運到達或離開火車站，相對便宜經濟。 計程車：乘坐計程車到達或離開火車站，方便快捷但昂貴。 捷運/輕軌：通過捷運或輕軌到達或離開火車站，快捷便利。 包車：預定包車到達或離開火車站，是最便利的，無需與人共乘、快速抵達。

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許多的Line群組或Facebook社團裡，有很多低價的白牌車、私家車或野雞車在招攬生意，這不僅是違法可能被警察臨檢並趕下車，出意外後保險公司更是不會提供任何理賠，如果又遇到心術不正的司機，其犯罪行為可能都無法監控或追查。最好別為了省小錢而冒上不必要的風險。而tripool雇用的司機、使用的車輛以及配合的車行，一定符合台灣法律規定，除了司機擁有合法的職業駕駛執照以及良民證外，車輛一定投保最高300萬乘客險。最好辨別叫的車是否合法，就看車牌的開頭，只要不是R或T開頭的車，就一定是違法。