台北市→空氣島彈跳工廠：包車最快、iRent最省

從台北搭高鐵去空氣島彈跳工廠絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！台北-南港雖然一天最多時有103班車次，從最早07:12到23:52，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從台北市中正區步行或搭乘公車前往台北高鐵站，接著在站內購買高鐵票、通過閘口、並在月台上等待列車的到來，大概又過了25分鐘，再乘坐7~9分鐘（平均8分）的高鐵從台北站前往南港高鐵站，每人票價40元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花70分鐘、車費2,000元後，抵達空氣島彈跳工廠 (宜蘭縣蘇澳鎮) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時52分鐘，假設一人獨行，交通費總計2,040元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則僅需花費約1,810元，費時1小時4分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅至少額外負擔230元車資，而且更會額外浪費48分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台北路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從台北市（中正區）到空氣島彈跳工廠的花費預估為$1,200~1,700（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台北可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如永達交通、聖雄衛星車隊、德泰交通等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,915~2,300元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果要考慮到回程，宜蘭縣僅有合法計程車約750輛，數量約為台北市的2%、密度僅雙北的0.9%，其叫車的難度是雙北市的120倍。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從台北市到空氣島彈跳工廠的最佳選擇。

包車、計程車或白牌車。主要價格差異和優缺點如下： - 包車：優點是搭乘舒適可以根據自己的需求安排時間和地點上車較客製化。此外，司機還會提供各種旅遊建議與資訊。長途接送價格比計程車車資更優惠。 - 計程車：優點是24小時隨叫隨到，價格按錶計費，但若遇交通塞車時亦會加收延遲費用，一般屬短程接駁為主。 - 白牌車：優點是價格相對較低，有的還可喊價。但安全性和服務質量無法保障，需要自行承擔風險，遇到狀況事後也無法申訴退費。

根據google的評價，tripool的服務品質整體上是非常穩定及可靠的，大多數的使用者都給予了高分評價。此外，tripool司機專業的駕駛和親切服務態度也獲得了許多好評，價格透明無隱藏費用、相比其他業者提供的用車前一日凌晨6點前取消均可無條件全額退費的承諾，讓您的旅程能更有彈性及保障。

旅步的車資採固定費率與計程車需依行駛距離計費、且遇塞車、停紅燈時等低速行駛時還需額外加價不同，旅步費用比計程車低，且能讓您更能輕鬆掌握交通開支。

可以的！tripool 旅步全年無休並提供深夜接送服務。

包車：能提供客製化的交通方式，您可以自由安排行程上、下車，不需與旅客共乘。但通常需要提前預約。 客運：最經濟實惠的交通方式，通常有固定的路線和時間表。不必擔心自己開車的安全風險。但是客運的班次和行車路線可能不太頻繁。 計程車：可以隨叫隨到，並且不必擔心停車位的問題。但是，計程車的費用相對較高，車輛選擇不如包車多，且大都屬短程接駁為主。