台北市→蘇澳港旅客服務中心：包車最快

從台北搭高鐵去蘇澳港旅客服務中心絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！台北-南港雖然一天最多時有103班車次，從最早07:12到23:52，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從台北市中正區步行或搭乘公車前往台北高鐵站，接著在站內購買高鐵票、通過閘口、並在月台上等待列車的到來，大概又過了25分鐘，再乘坐7~9分鐘（平均8分）的高鐵從台北站前往南港高鐵站，每人票價40元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花70分鐘、車費2,000元後，抵達蘇澳港旅客服務中心 (宜蘭縣蘇澳鎮) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時52分鐘，假設一人獨行，交通費總計2,040元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則僅需花費約1,810元，費時1小時3分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅至少額外負擔230元車資，而且更會額外浪費49分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台北路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從台北市（中正區）到蘇澳港旅客服務中心的花費預估為$1,200~1,700（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台北可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如聖惠衛星車隊、藍天使衛星車隊、德泰交通等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,890~2,300元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果要考慮到回程，宜蘭縣僅有合法計程車約750輛，數量約為台北市的2%、密度僅雙北的0.9%，其叫車的難度是雙北市的120倍。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從台北市到蘇澳港旅客服務中心的最佳選擇。

適合的，另外旅步也特別為您心愛的寶貝準備了兒童座椅及兒童用增高墊供您選購(租借300元/個)，讓您和孩子出遊時安全更有保障。

只要不超出您選用的用車時間及行程總公里數，且行程沒有到達海拔1500公里以上的山區，行程都是可以依照您的需求安排的。

可以的，當您的旅程需要穿越山區或是高海拔地區時，旅步可能會根據行經的路線是否超過海拔1500公尺來進行額外的費用收取。但是，這些費用會在您下訂單後、出發前先與您進行確認，確保您明確知道所有的費用。我們會透過Email的方式向您說明收費細節，讓您能更放心地享受旅步為您提供的服務。

旅步的包車服務是以一天一張訂單的方式計算，如果您需要連續兩天的包車服務，可以在官網上分開預定兩天的行程。另外，目前旅步只提供接送服務，暫不提供代訂住宿服務。

計時包車和點到點包車都是包車服務的形式，但有一些不同之處： 計時包車：計時包車是按照用車時間來計費，通常以每小時為單位，客戶可以根據自己的需要預定一定時間的包車服務。這種服務適用於需要在城市內多個地點間來回穿梭的客戶，例如市區觀光、商務差旅等。 點到點包車：點到點包車是按照里程和目的地來計費，客戶可以預先告知出發地點A到目的地B，會根據路線和里程來計算費用。這種服務通常適用於單程或從一個城市到另一個城市的長途包車。