台南市→佛光山寶塔寺：包車最快、iRent最省

若要從台南市區搭高鐵前往佛光山寶塔寺，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！不過從最早一班車06:03到末班車23:08，台南-雲林一天最多僅28班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從台南市中西區前往最靠近的台南高鐵站，叫一輛計程車花費約300元、車程約35分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐29~33分鐘（平均31分）的高鐵從台南站前往雲林高鐵站，每人票價420元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花30分鐘、車費500元後，抵達佛光山寶塔寺 (雲林縣古坑鄉) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時51分鐘，假設5位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為740元。不過台南市領有合法執照的計程車僅有4,100多輛，計程車的密度為雙北的4.6%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的20倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，台南市少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約660元，費時1小時31分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔80元車資，而且更會額外浪費20分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台南路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從台南市（中西區）到佛光山寶塔寺的花費預估為$1,550~2,100（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台南可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至一成計程汽車行等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為2,055~2,500元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意台南市僅有合法計程車約4,140輛，計程車密度為雙北的4.6%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的20倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，佛光山寶塔寺所在的雲林縣的計程車更難叫，該縣市僅有約202輛計程車，建議事先做好規劃。再加上台南市有些計程車司機不按錶計費，約有17%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然台南市區到佛光山寶塔寺的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$800。

官網上顯示的車價已經包含了租車、司機、高速公路過路費、油資、保險、小費，司機的餐費與住宿費不需要乘客負擔，沒有其他巧令名目的隱藏費用，網站上看到的價格皆為真實價格。

只要在乘車前一日清晨六點以前透過電子郵件告知，不論任何理由，保證全額退費，且不收取任何手續費。

tripool提供全台各地包括佛光山寶塔寺與台南市的包車旅遊，從單純的單趟接送到算時間的計時包車都有，可彈性選擇2~12小時的服務，滿足家族出遊、朋友聚會、婚喪喜慶等不同的需求。價格透明、無隱藏費用，網站試算即真實價格，免去來回電話確認。一天包車的價格可能跟其他車隊相差無幾，但是如果只需要短時數或者單程專車服務者，敢大聲說我們價格絕對最划算。網站上可直接挑選小轎車、休旅車、或九人座箱型車，如需10人以上巴士，請來信洽詢。

抱歉！目前旅步的包車服務只能提供交通接送服務，暫時還沒有規劃行程的服務。

當您的行程確定後，建議盡早預訂包車服務，因為旅步提供早鳥優惠，您越早預訂就能享有更優惠的價格。所以不妨趁早訂購，享受更划算的價格。