大城→蘇澳：高鐵最快、計程車最省

若要從大城搭高鐵前往蘇澳，高鐵省時、較貴，且難叫計程車前往高鐵站！不過從最早一班車06:34到末班車22:16，雲林-南港一天最多僅26班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從彰化縣大城鄉前往最靠近的雲林高鐵站，叫一輛計程車花費約700元、車程約55分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐81~100分鐘（平均93分）的高鐵從雲林站前往南港高鐵站，每人票價970元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花70分鐘、車費2,000元後，抵達宜蘭縣蘇澳鎮的目的地。全程加上轉車時間共3小時59分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為1,650元。不過彰化縣領有合法執照的計程車僅有1,600多輛，計程車的密度為雙北的3.7%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的30倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，彰化縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約1,580元，費時4小時5分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快6分鐘，但卻要額外支出約280元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你考慮租車自駕，很不幸的，大城周圍應該沒有半間租車公司，如果不想額外花時間搭車前往鄰近市區租車，也不想花大錢叫計程車前往蘇澳，tripool直達專車就是你最佳選擇。

如選擇小黃直達，在彰化可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber和Yoxi。依照里程跳錶計算，價格約為5,690~6,800元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意彰化縣僅有合法計程車約1,640輛，計程車密度為雙北的3.7%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的30倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，蘇澳的計程車更難叫，該縣市僅有約749輛計程車，建議事先做好規劃。再加上彰化縣有些計程車司機不按錶計費，約有25%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然大城到蘇澳的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$3,000。

tripool有提供多點上下車接送服務，線上預約從大城前往蘇澳的途中可備註加點。每個加點位置，前後額外里程數5公里內加收200元。雖然可能有些路線完全順路，但是司機多點停靠就會有額外的等待時間，收取額外費用是必要的補償。

官網上顯示的車價已經包含了租車、司機、高速公路過路費、油資、保險、小費，司機的餐費與住宿費不需要乘客負擔，沒有其他巧令名目的隱藏費用，網站上看到的價格皆為真實價格。

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

對於平常就有在使用長程專車接送服務的乘客來說，第一次使用tripool的會擔心價格比市價便宜不少，是不是因為司機素質比較差、車上會有煙味、或者車齡過大，但事實恰恰相反。tripool不僅有嚴密的篩選機制，定期淘汰顧客評分較低的司機，且車輛均要求5年內新車，司機也絕對不會在車內吸煙，於新冠肺炎期間也絕對全程配戴口罩。tripool之所以能將價格壓在市價7~8折的主因來自於自行研發的AI車輛調度演算法，能有效降低空車率，也就是提高俗稱「回頭車」的比例。這不僅體現在成本的控制，更是在傳統旺季（年假、端午、中秋、雙十等）能用更少的司機來服務更多的旅客，意味著使用到不熟悉的司機或者轉單給其他車行的情況比同行更低，如此便反應在服務品質的控管會更佳。但tripool網站上的價格是動態的，一般來說越早預訂價格越優，且保證前一天中午以前均可全額取消退費，如已經決定好要從大城去蘇澳，請儘早下訂以把握最划算的價格。

計時包車和點到點包車都是包車服務的形式，但有一些不同之處： 計時包車：計時包車是按照用車時間來計費，通常以每小時為單位，客戶可以根據自己的需要預定一定時間的包車服務。這種服務適用於需要在城市內多個地點間來回穿梭的客戶，例如市區觀光、商務差旅等。 點到點包車：點到點包車是按照里程和目的地來計費，客戶可以預先告知出發地點A到目的地B，會根據路線和里程來計算費用。這種服務通常適用於單程或從一個城市到另一個城市的長途包車。