大埤→三灣：包車最快、tripool最省

台灣法律有規定，無論年紀大小，所有乘客乘車時均需繫好安全帶，如四歲以下或身高不足的幼童無法正常綁安全帶，則需使用嬰兒/兒童座椅或輔以增高墊。如有幼童同行，在預訂tripool的寶貝車時，可以直接在網站勾選租用適合1~4歲的兒童汽車座椅或4歲以上的增高墊，如有新生兒需要0~1歲的嬰兒後向汽座，可先向客服人員確認庫存再行租用，每個300元。當然，更鼓勵父母自行攜帶汽車座椅，不僅家中小寶貝坐的舒適習慣。

若要從大埤搭高鐵前往三灣，高鐵較貴、費時，且難叫計程車前往高鐵站！不過從最早一班車07:00到末班車22:16，雲林-苗栗一天最多僅16班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從雲林縣大埤鄉前往最靠近的雲林高鐵站，叫一輛計程車花費約300元、車程約25分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐42~44分鐘（平均42分）的高鐵從雲林站前往苗栗高鐵站，每人票價500元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花45分鐘、車費700元後，抵達苗栗縣三灣鄉的目的地。全程加上轉車時間共2小時7分鐘，假設5位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為900元。不過雲林縣領有合法執照的計程車僅有200多輛，計程車的密度為雙北的0.4%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的300倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，雲林縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約800元，費時2小時6分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔100元車資，而且更會額外浪費時間在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在雲林路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從大埤到三灣的花費預估為$2,100~2,700（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在雲林可以透過app叫車的有55688台灣大車隊，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至雲林縣大埤鄉當地唯一的計程車行-斗南計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為3,035~3,600元間，但如改預約tripool可省高達$600。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意雲林縣僅有合法計程車約200輛，計程車密度為雙北的0.4%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的300倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，苗栗縣三灣鄉的計程車也不是這麼好叫，建議事先做好規劃。再加上雲林縣有些計程車司機不按錶計費，約有35%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從大埤到三灣的最佳選擇。

包車、計程車或白牌車。主要價格差異和優缺點如下： - 包車：優點是搭乘舒適可以根據自己的需求安排時間和地點上車較客製化。此外，司機還會提供各種旅遊建議與資訊。長途接送價格比計程車車資更優惠。 - 計程車：優點是24小時隨叫隨到，價格按錶計費，但若遇交通塞車時亦會加收延遲費用，一般屬短程接駁為主。 - 白牌車：優點是價格相對較低，有的還可喊價。但安全性和服務質量無法保障，需要自行承擔風險，遇到狀況事後也無法申訴退費。

對於平常就有在使用長程專車接送服務的乘客來說，第一次使用tripool的會擔心價格比市價便宜不少，是不是因為司機素質比較差、車上會有煙味、或者車齡過大，但事實恰恰相反。tripool不僅有嚴密的篩選機制，定期淘汰顧客評分較低的司機，且車輛均要求5年內新車，司機也絕對不會在車內吸煙，於新冠肺炎期間也絕對全程配戴口罩。tripool之所以能將價格壓在市價7~8折的主因來自於自行研發的AI車輛調度演算法，能有效降低空車率，也就是提高俗稱「回頭車」的比例。這不僅體現在成本的控制，更是在傳統旺季（年假、端午、中秋、雙十等）能用更少的司機來服務更多的旅客，意味著使用到不熟悉的司機或者轉單給其他車行的情況比同行更低，如此便反應在服務品質的控管會更佳。但tripool網站上的價格是動態的，一般來說越早預訂價格越優，且保證前一天中午以前均可全額取消退費，如已經決定好要從大埤去三灣，請儘早下訂以把握最划算的價格。

為了乘客未來可能的訂單修改或取消，每筆訂單只含一趟車的資訊，所以如果需要來回叫車，請分兩筆訂單預定。至於價格已經市場最優惠，並無特別針對來回車趟做額外折扣，但如果手上有優惠代碼，歡迎直接使用，不限單程或來回。

在Line群組或Facebook社團裡，有司機標榜能提供乘坐9人以上之廂型車，其實屬違法。在現行法律下，營業小客車最多座位數量就是9人，如扣掉司機就只能乘坐8位乘客，如果要10人以上就是營業大客車的範疇，也就是中型巴士或大型遊覽車。非法改裝的車輛，不僅與車輛行照不符，連司機的駕照都會不符。在路上被警察盤查請下車終止行程事小，如果發生意外，保險公司可不予賠償就事大了。千萬別為了省小錢而把朋友親人的安全給賭上。通常人數沒有超過10位，建議預約一台九人座與一台小轎車比較划算，如人數超過12位就一定是叫一台中巴比較方便。但也有例外，比方說有些山區或路段是禁止大客車通行的，建議在預定時最好先與車行或平台確認。