大武→名間：包車最快、tripool最省

若要從大武搭高鐵前往名間，高鐵較貴、費時，且難叫計程車前往高鐵站！不過從最早一班車05:50到末班車22:55，左營-彰化一天最多僅28班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從台東縣大武鄉前往最靠近的左營高鐵站，叫一輛計程車花費約4,000元、車程約155分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐52~58分鐘（平均56分）的高鐵從左營站前往彰化高鐵站，每人票價670元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花30分鐘、車費500元後，抵達南投縣名間鄉的目的地。全程加上轉車時間共4小時24分鐘，假設2位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為2,920元。不過台東縣領有合法執照的計程車僅有400多輛，計程車的密度為雙北的0.2%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的400倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，台東縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約2,820元，費時4小時5分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔100元車資，而且更會額外浪費19分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是獨自一人乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你考慮租車自駕，很不幸的，大武周圍應該沒有半間租車公司，如果不想額外花時間搭車前往鄰近市區租車，也不想花5,860元叫計程車前往名間，tripool直達專車就是你最佳選擇。

如選擇小黃直達，在台東可以透過app叫車的有55688台灣大車隊。依照里程跳錶計算，價格約為5,860~8,800元間，但如改預約tripool可省高達$3,200。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意台東縣僅有合法計程車約350輛，計程車密度為雙北的0.2%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的400倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，名間的計程車更難叫，該縣市僅有約342輛計程車，建議事先做好規劃。再加上台東縣有些計程車司機不按錶計費，約有47%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從大武到名間的最佳選擇。

網站上的價格已包含基本車趟所有費用，即最高 300 萬乘客險、司機小費、營業稅等，不會再有其他額外的費用產生。

旅步提供最高500萬的乘客險，且只接受通過旅步嚴格審查，符合職業駕駛資格的司機入隊服務，所提供之車輛也都經過細心維護及保養，以確保您的乘車安全。

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

對於平常就有在使用長程專車接送服務的乘客來說，第一次使用tripool的會擔心價格比市價便宜不少，是不是因為司機素質比較差、車上會有煙味、或者車齡過大，但事實恰恰相反。tripool不僅有嚴密的篩選機制，定期淘汰顧客評分較低的司機，且車輛均要求5年內新車，司機也絕對不會在車內吸煙，於新冠肺炎期間也絕對全程配戴口罩。tripool之所以能將價格壓在市價7~8折的主因來自於自行研發的AI車輛調度演算法，能有效降低空車率，也就是提高俗稱「回頭車」的比例。這不僅體現在成本的控制，更是在傳統旺季（年假、端午、中秋、雙十等）能用更少的司機來服務更多的旅客，意味著使用到不熟悉的司機或者轉單給其他車行的情況比同行更低，如此便反應在服務品質的控管會更佳。但tripool網站上的價格是動態的，一般來說越早預訂價格越優，且保證前一天中午以前均可全額取消退費，如已經決定好要從大武去名間，請儘早下訂以把握最划算的價格。

使用包車進行深度探訪周邊景點時，可以充分利用包車的便利性和彈性，探訪更多的景點，並且可以按照自己的節奏和時間進行遊覽。除了景點本身，還可以體驗周邊的文化和風俗，品嚐當地的美食，與當地人交流，深入體驗當地的生活和文化。在探訪景點時，可以積極尋找當地導遊或者向當地居民請教，了解更多的深度資訊和內幕，並且可以在旅途中收集更多的故事和經驗，豐富自己的旅程。