宜蘭縣→新北：包車最快、iRent最省

若要從宜蘭縣搭高鐵前往新北，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！從最早06:15一直到22:50，南港-桃園一天最多有72班次高鐵可搭乘。假設從宜蘭縣礁溪鄉前往最靠近的南港高鐵站，叫一輛計程車花費約900元、車程約50分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐28~34分鐘（平均32分）的高鐵從南港站前往桃園高鐵站，每人票價200元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花20分鐘、車費400元後，抵達新北 (桃園市大園區) 的目的地。全程加上轉車時間共2小時7分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為630元。不過宜蘭縣領有合法執照的計程車僅有700多輛，計程車的密度為雙北的0.9%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的100倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，宜蘭縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約590元，費時1小時9分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔40元車資，而且更會額外浪費58分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在宜蘭路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從宜蘭縣（礁溪鄉）到新北的花費預估為$1,300~1,850（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在宜蘭可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如昌鏋計程車、礁溪計程車、三全計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,870~2,200元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意宜蘭縣僅有合法計程車約750輛，計程車密度為雙北的0.9%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的100倍之多。再加上宜蘭縣有些計程車司機不按錶計費，約有47%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從宜蘭縣到新北的最佳選擇。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括宜蘭縣去新北），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

是的！除了原有的專車接送外，旅步在2024年更上架了保證出車的共乘服務，不用再擔心人少不成團問題，還能到府接送，機場、通勤共乘、大型活動接送都適合！

包車一日遊的好處很多，首先，包車可以依照自己的意願和需要來安排行程，其次，包車可以讓您更加深入地體驗當地文化和風土人情，此外，包車還可以省去您自己開車也無需擔心路線和交通的問題，更可以在舒適的環境中專心欣賞當地美景和文化，讓您的旅程更加輕鬆自在。

使用包車進行深度探訪周邊景點時，可以充分利用包車的便利性和彈性，探訪更多的景點，並且可以按照自己的節奏和時間進行遊覽。除了景點本身，還可以體驗周邊的文化和風俗，品嚐當地的美食，與當地人交流，深入體驗當地的生活和文化。在探訪景點時，可以積極尋找當地導遊或者向當地居民請教，了解更多的深度資訊和內幕，並且可以在旅途中收集更多的故事和經驗，豐富自己的旅程。

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