寶島53行館→高雄火車站：高鐵最快、iRent最省

旅步的包車服務非常方便，您可以在不同縣市下車。對於偏遠地區，我們提供的價格已經包含了所有基本的費用，不會像其他業者那樣收取額外費用。但如果您需要前往的地點屬於高海拔山區等特殊地點，就可能會需要支付額外的費用，不過別擔心，您可以透過旅步官網查詢到具體的費用。

若要從寶島53行館搭高鐵前往高雄火車站，高鐵乘坐舒適、省時、較貴！從最早06:25一直到23:07，台中-左營一天最多有89班次高鐵可搭乘。假設從寶島53行館 (台中市中區) 前往最靠近的台中高鐵站，叫一輛計程車花費約300元、車程約25分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐45~68分鐘（平均57分）的高鐵從台中站前往左營高鐵站，每人票價790元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花21分鐘、車費200元後，抵達高雄火車站 (高雄市三民區) 的目的地。全程加上轉車時間共2小時13分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為920元。不過，台中市少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約760元，費時2小時21分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快8分鐘，但卻要額外支出約640元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台中路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從寶島53行館到高雄火車站的花費預估為$2,550~3,150（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台中可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至寶島53行館附近的計程車隊，如金鼎順計程車、干城衛星車隊、國泰交通等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為4,975~6,000元間，但如改預約tripool可省高達$2,900。台中市有些計程車司機不按錶計費，約有27%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從寶島53行館到高雄火車站的最佳選擇。

只要不超出您選用的用車時間及行程總公里數，且行程沒有到達海拔1500公里以上的山區，行程都是可以依照您的需求安排的。

tripool提供的車型以五人座小轎車、休旅車與九人座箱型車為主，車款品牌以豐田Toyota、福特Ford、福斯VW為主，其中也有少量進口車像凌志Lexus、特斯拉Tesla、賓士Benz等高級車款。全部五年內合法營業用車，百分百無菸車，乘客均有最高500萬乘客險。如果有特殊需求或人數較多，需要大T保母車、20人座中巴、40人座大巴或遊覽車，可特別填單並另外報價。

抱歉！目前旅步的包車服務暫無提供導覽服務，如果您需要導覽服務，可事先透過電子郵件booking@tripool.app聯繫我們，將有專人協助回覆確認是否能協助安排。

計時包車和點到點包車都是包車服務的形式，但有一些不同之處： 計時包車：計時包車是按照用車時間來計費，通常以每小時為單位，客戶可以根據自己的需要預定一定時間的包車服務。這種服務適用於需要在城市內多個地點間來回穿梭的客戶，例如市區觀光、商務差旅等。 點到點包車：點到點包車是按照里程和目的地來計費，客戶可以預先告知出發地點A到目的地B，會根據路線和里程來計算費用。這種服務通常適用於單程或從一個城市到另一個城市的長途包車。