恆春→社頭：高鐵最快、租車最省

若要從恆春搭高鐵前往社頭，高鐵省時、較貴，且難叫計程車前往高鐵站！不過從最早一班車05:50到末班車22:55，左營-彰化一天最多僅28班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從屏東縣恆春鎮前往最靠近的左營高鐵站，叫一輛計程車花費約3,600元、車程約145分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐52~58分鐘（平均56分）的高鐵從左營站前往彰化高鐵站，每人票價670元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花10分鐘、車費200元後，抵達彰化縣社頭鄉的目的地。全程加上轉車時間共3小時53分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為1,620元。不過屏東縣領有合法執照的計程車僅有400多輛，計程車的密度為雙北的0.3%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的300倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，屏東縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約1,490元，費時4小時15分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快22分鐘，但卻要額外支出約520元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如你有駕照又不排斥自駕，且又不需要利用移動的時間在車上休息，那在屏東縣恆春鎮有約10間租車車行，比方說和欣小客車租賃、墾丁金城國際租賃、墾丁玩家。一般租車以天為單位，小轎車如Toyota Altis、Nissan Tiida，一天租金約$1,500，九人座如Hyundai Starex或Volkswagen T5，一天$4,500起，油錢（每公里約3元）、eTag（每公里約1元）、路邊停車（每小時約40元）、保險費、罰單另計多數租車合約上都會載明每日里程限定200~400公里，超過還會額外加收100~2,000元不等的費用。由於絕大多數的租車公司都沒有提供甲租乙還的服務，假設你當天就往返恆春與社頭，預計的小轎車花費為$3,800或九人座$6,800。當然這金額比搭計程車便宜，但如果你當天只需要單程前往，隔天或多天後才需返回，租車就非常不方便。再者，租車地點可能離你的住家/辦公室/起點還有段路，且須配合車行營業時間做租還動作，另外承租過程繁瑣，租還通常需額外花費30分鐘做簽約與車體檢查，甚至還要先自行加滿油，如遇到不肖業者，還車時可能遭遇各種莫名理由而被額外收費，風險可謂不小。

如選擇小黃直達，在屏東可以透過app叫車的有55688台灣大車隊和Yoxi。依照里程跳錶計算，價格約為5,230~7,800元間，但如改預約tripool可省高達$1,800。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意屏東縣僅有合法計程車約370輛，計程車密度為雙北的0.3%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的300倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，彰化縣社頭鄉的計程車也不是這麼好叫，建議事先做好規劃。再加上屏東縣有些計程車司機不按錶計費，約有29%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然恆春到社頭的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$2,600。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括恆春去社頭），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

可以的，旅步的官網、APP提供24小時即時查價功能，無隱藏費用，讓您可以隨時掌握交通開支。

一般情況，九人座最多可以乘坐八位乘客以及置放六件30吋的行李箱，但如有大件行李、衝浪板、樂器、廣告看板、床墊、折疊單車、家電等，在乘客人數不多的情況下，可以將後座倒放來騰出置物空間。基本上只要不遮住司機視線、不會破壞車體、不影響行車安全，會讓乘客盡量塞、盡量放。在預定前，建議先丈量好尺寸，並事先透過官網的線上客服洽詢，確認沒問題再下訂。

旅步的包車服務非常方便，您可以在不同縣市下車。對於偏遠地區，我們提供的價格已經包含了所有基本的費用，不會像其他業者那樣收取額外費用。但如果您需要前往的地點屬於高海拔山區等特殊地點，就可能會需要支付額外的費用，不過別擔心，您可以透過旅步官網查詢到具體的費用。

tripool除了共乘拼車服務外，也有包車到府接送服務，預約時都依照乘客需求做選擇。如需專車接送，車內除了司機以外，從上車到下車期間，都不會再有其他陌生人出現。如選擇共乘服務，則會依照其他共乘乘客做彈性調度安排，路線上會盡可能以順路為優先，載客數也不會超過座位的上限。