新北市→桃園市桃園區：包車最快、iRent最省

從新北搭高鐵去桃園市桃園區絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！板橋-桃園雖然一天最多時有61班車次，從最早06:34到23:08，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從新北市中和區前往最靠近的板橋高鐵站，叫一輛計程車花費約200元、車程約25分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐11~13分鐘（平均13分）的高鐵從板橋站前往桃園高鐵站，每人票價130元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花30分鐘、車費500元後，抵達桃園市桃園區 (桃園市桃園區) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時28分鐘，假設2位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為480元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約440元，費時46分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔40元車資，而且更會額外浪費42分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是獨自一人乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），在北北基桃竹有提供甲地乙還的iRent應該適合你。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205（平假日與車型而有不同）承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從新北市（中和區）到桃園市桃園區的花費預估為$300~400，雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在新北可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如櫻華交通、藍天使計程車、裕豐計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,115~1,300元間，但用app叫tripool可用接近8折預約專車服務。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從新北市到桃園市桃園區的最佳選擇。

台灣法律有規定，無論年紀大小，所有乘客乘車時均需繫好安全帶，如四歲以下或身高不足的幼童無法正常綁安全帶，則需使用嬰兒/兒童座椅或輔以增高墊。如有幼童同行，在預訂tripool的寶貝車時，可以直接在網站勾選租用適合1~4歲的兒童汽車座椅或4歲以上的增高墊，如有新生兒需要0~1歲的嬰兒後向汽座，可先向客服人員確認庫存再行租用，每個300元。當然，更鼓勵父母自行攜帶汽車座椅，不僅家中小寶貝坐的舒適習慣。

官網上顯示的車價已經包含了租車、司機、高速公路過路費、油資、保險、小費，司機的餐費與住宿費不需要乘客負擔，沒有其他巧令名目的隱藏費用，網站上看到的價格皆為真實價格。

計時包車和點到點包車都是包車服務的形式，但有一些不同之處： 計時包車：計時包車是按照用車時間來計費，通常以每小時為單位，客戶可以根據自己的需要預定一定時間的包車服務。這種服務適用於需要在城市內多個地點間來回穿梭的客戶，例如市區觀光、商務差旅等。 點到點包車：點到點包車是按照里程和目的地來計費，客戶可以預先告知出發地點A到目的地B，會根據路線和里程來計算費用。這種服務通常適用於單程或從一個城市到另一個城市的長途包車。

只要網站上能預約的日期與時間，就保證出車。不過tripool並非計程車，無法隨招隨到，現在馬上預定從新北市去桃園市桃園區的車，最快也是四小時後出發的車。

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