新北市→羅東壽園寶塔：包車最快、iRent最省

從新北搭高鐵去羅東壽園寶塔絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！板橋-南港雖然一天最多時有92班車次，從最早07:02到23:42，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從新北市中和區前往最靠近的板橋高鐵站，叫一輛計程車花費約200元、車程約25分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐17~21分鐘（平均19分）的高鐵從板橋站前往南港高鐵站，每人票價70元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花70分鐘、車費1,900元後，抵達羅東壽園寶塔 (宜蘭縣冬山鄉) 的目的地。全程加上轉車時間共2小時18分鐘，假設一人獨行，交通費總計2,170元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則僅需花費約2,110元，費時1小時9分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅至少額外負擔60元車資，而且更會額外浪費69分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在新北路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從新北市（中和區）到羅東壽園寶塔的花費預估為$1,200~1,700（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在新北可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如新北市敦南計程車、裕豐計程車、櫻華交通等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,940~2,300元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果要考慮到回程，宜蘭縣僅有合法計程車約750輛，數量約為新北市的4%、密度僅雙北的0.9%，其叫車的難度是雙北市的120倍。雖然新北市區到羅東壽園寶塔的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$1,600。

對於平常就有在使用長程專車接送服務的乘客來說，第一次使用tripool的會擔心價格比市價便宜不少，是不是因為司機素質比較差、車上會有煙味、或者車齡過大，但事實恰恰相反。tripool不僅有嚴密的篩選機制，定期淘汰顧客評分較低的司機，且車輛均要求5年內新車，司機也絕對不會在車內吸煙，於新冠肺炎期間也絕對全程配戴口罩。tripool之所以能將價格壓在市價7~8折的主因來自於自行研發的AI車輛調度演算法，能有效降低空車率，也就是提高俗稱「回頭車」的比例。這不僅體現在成本的控制，更是在傳統旺季（年假、端午、中秋、雙十等）能用更少的司機來服務更多的旅客，意味著使用到不熟悉的司機或者轉單給其他車行的情況比同行更低，如此便反應在服務品質的控管會更佳。但tripool網站上的價格是動態的，一般來說越早預訂價格越優，且保證前一天中午以前均可全額取消退費，如已經決定好要從新北市去羅東壽園寶塔，請儘早下訂以把握最划算的價格。

在 Google 上關於旅步的評論中，許多人都給予旅步司機非常高的評價，認為他們非常專業且親切！讓他們的旅程更加順暢和舒適。」

包車：能提供客製化的交通方式，您可以自由安排行程上、下車，不需與旅客共乘。但通常需要提前預約。 客運：最經濟實惠的交通方式，通常有固定的路線和時間表。不必擔心自己開車的安全風險。但是客運的班次和行車路線可能不太頻繁。 計程車：可以隨叫隨到，並且不必擔心停車位的問題。但是，計程車的費用相對較高，車輛選擇不如包車多，且大都屬短程接駁為主。

當然不是真的！目前在旅步的官網刷卡是不會被收取「海外交易手續費」的，請放心使用！

抱歉！一旦訂單成立後，付款方式是無法更改的。但您可以在用車前一天凌晨六點前填寫取消訂單申請表，取消該訂單後再以其他付款方式重新預約行程即可。