旗山老街→高雄火車站：包車最快、iRent最省

tripool有提供多點上下車接送服務，線上預約從旗山老街前往高雄火車站的途中可備註加點。每個加點位置，前後額外里程數5公里內加收200元。雖然可能有些路線完全順路，但是司機多點停靠就會有額外的等待時間，收取額外費用是必要的補償。

計程車包車的價格通常根據時間或距離計算，包車的價格通常是根據時間或距離來計算，而且在不同城市和地區，價格可能有所不同。另外，計程車包車價格也可能會因為交通狀況等因素而有所變動。因此，在預定包車之前，最好先詢問清楚具體價格和注意事項。相比之下，旅步的包車服務價格相對更為透明和具體，一般是按照包車時間和里程、車型來計費，價格在網站上公開透明，方便客戶可以更加準確地了解行程所需時間和費用。

如選擇小黃直達，在高雄可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等。依照里程跳錶計算，價格約為875~1,100元間。雖然旗山老街到高雄火車站的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，如選擇tripool的九人座，可用約9折預約一台專車服務。

只要在乘車前一日清晨六點以前透過電子郵件告知，不論任何理由，保證全額退費，且不收取任何手續費。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且需要絕對的時間彈性，最重要的是你當天就要來回，那在高雄路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從旗山老街到高雄火車站的花費預估為$750~1,250（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

tripool提供全台各地包括高雄火車站與旗山老街的包車旅遊，從單純的單趟接送到算時間的計時包車都有，可彈性選擇2~12小時的服務，滿足家族出遊、朋友聚會、婚喪喜慶等不同的需求。價格透明、無隱藏費用，網站試算即真實價格，免去來回電話確認。一天包車的價格可能跟其他車隊相差無幾，但是如果只需要短時數或者單程專車服務者，敢大聲說我們價格絕對最划算。網站上可直接挑選小轎車、休旅車、或九人座箱型車，如需10人以上巴士，請來信洽詢。

旅步的包車服務是以一天一張訂單的方式計算，如果您需要連續兩天的包車服務，可以在官網上分開預定兩天的行程。另外，目前旅步只提供接送服務，暫不提供代訂住宿服務。

計時包車和點到點包車都是包車服務的形式，但有一些不同之處： 計時包車：計時包車是按照用車時間來計費，通常以每小時為單位，客戶可以根據自己的需要預定一定時間的包車服務。這種服務適用於需要在城市內多個地點間來回穿梭的客戶，例如市區觀光、商務差旅等。 點到點包車：點到點包車是按照里程和目的地來計費，客戶可以預先告知出發地點A到目的地B，會根據路線和里程來計算費用。這種服務通常適用於單程或從一個城市到另一個城市的長途包車。