月津港→高鐵嘉義站：包車最快、iRent最省

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且需要絕對的時間彈性，最重要的是你當天就要來回，那在台南路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從月津港到高鐵嘉義站的花費預估為$450~850（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台南可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等。依照里程跳錶計算，價格約為455~500元間。不過台南市僅有合法計程車約4,140輛，計程車密度為雙北的4.6%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的20倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，高鐵嘉義站所在的嘉義縣的計程車更難叫，該縣市僅有約325輛計程車，建議事先做好規劃。再加上台南市有些計程車司機不按錶計費，約有17%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然月津港到高鐵嘉義站的跳表小黃可能較為便宜，但仍有臨時攔不到車以及計程車司機不跳錶計費的風險，如你們人數在五人以上，分坐兩台計程車就不太方便，反而能事先預約且品質穩定的tripool，可能更適合你。

在Line群組或Facebook社團裡，有司機標榜能提供乘坐9人以上之廂型車，其實屬違法。在現行法律下，營業小客車最多座位數量就是9人，如扣掉司機就只能乘坐8位乘客，如果要10人以上就是營業大客車的範疇，也就是中型巴士或大型遊覽車。非法改裝的車輛，不僅與車輛行照不符，連司機的駕照都會不符。在路上被警察盤查請下車終止行程事小，如果發生意外，保險公司可不予賠償就事大了。千萬別為了省小錢而把朋友親人的安全給賭上。通常人數沒有超過10位，建議預約一台九人座與一台小轎車比較划算，如人數超過12位就一定是叫一台中巴比較方便。但也有例外，比方說有些山區或路段是禁止大客車通行的，建議在預定時最好先與車行或平台確認。

包車、白牌車、計程車三種交通方式的價格及服務說明： 包車：可以依照個人行程需要靈活安排時間，價格依平台預定時價格而定，通常愈長程價格CP值愈高。 計程車：可24小時隨叫隨到，價格依跳錶而定，如有塞車也會計算延遲費用，最終價格通常要下車時才知。價格比包車貴。 白牌車：通常價格較包車便宜，但司機素質、品質不一，如行程有問題，事後無法提供客服申訴處理。

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包車、計程車或白牌車。主要價格差異和優缺點如下： - 包車：優點是搭乘舒適可以根據自己的需求安排時間和地點上車較客製化。此外，司機還會提供各種旅遊建議與資訊。長途接送價格比計程車車資更優惠。 - 計程車：優點是24小時隨叫隨到，價格按錶計費，但若遇交通塞車時亦會加收延遲費用，一般屬短程接駁為主。 - 白牌車：優點是價格相對較低，有的還可喊價。但安全性和服務質量無法保障，需要自行承擔風險，遇到狀況事後也無法申訴退費。

不管是從月津港前往高鐵嘉義站或是全台灣任何地方，只要是長途交通且途中遵守台灣法律，無論是清明掃墓、包車旅遊、參加喜宴/喪禮、就醫回診、登山露營、學生搬家、投票返鄉、商務出差、貴賓來訪、寵物檢疫、預約叫車、機場接送、定期洗腎、包月上下班，或者任何跨縣市接送的需求，tripool都能滿足你。乘車前一天下午五點以前完成預約，隔天保證出車。如需公司報帳打統編，在結帳時可以受理，並於乘車後一週內寄出電子收據。