東港碼頭→國立虎尾高級中學：包車最快

若要從東港碼頭搭高鐵前往國立虎尾高級中學，高鐵較貴、費時，且難叫計程車前往高鐵站！不過從最早一班車05:50到末班車22:55，左營-雲林一天最多僅28班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從東港碼頭 (屏東縣東港鎮) 前往最靠近的左營高鐵站，叫一輛計程車花費約1,400元、車程約59分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐42~46分鐘（平均45分）的高鐵從左營站前往雲林高鐵站，每人票價560元，再用5分鐘出站，最後再根據距離的遠近或者天候狀況，決定是步行一段路或者搭乘公車抵達最終的目的地。全程加上轉車時間共2小時9分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為910元。不過屏東縣領有合法執照的計程車僅有400多輛，計程車的密度為雙北的0.3%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的300倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，屏東縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約790元，費時2小時1分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔120元車資，而且更會額外浪費8分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在屏東路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從東港碼頭到國立虎尾高級中學的花費預估為$2,250~2,850（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在屏東可以透過app叫車的有55688台灣大車隊和Yoxi，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如碧信汽車行、小琉球計程車、東中計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為3,330~5,000元間，但如改預約tripool可省高達$1,800。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意屏東縣僅有合法計程車約370輛，計程車密度為雙北的0.3%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的300倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，雲林縣虎尾鎮的計程車也不是這麼好叫，建議事先做好規劃。再加上屏東縣有些計程車司機不按錶計費，約有29%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從東港碼頭到國立虎尾高級中學的最佳選擇。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括東港碼頭去國立虎尾高級中學），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

可以的，旅步的官網、APP提供24小時即時查價功能，無隱藏費用，讓您可以隨時掌握交通開支。

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

可以的！tripool 旅步全年無休並提供深夜接送服務。

tripool除了共乘拼車服務外，也有包車到府接送服務，預約時都依照乘客需求做選擇。如需專車接送，車內除了司機以外，從上車到下車期間，都不會再有其他陌生人出現。如選擇共乘服務，則會依照其他共乘乘客做彈性調度安排，路線上會盡可能以順路為優先，載客數也不會超過座位的上限。