梅山→文山：高鐵最快、iRent最省

若要從梅山搭高鐵前往文山，高鐵省時、較貴，且難叫計程車前往高鐵站！不過從最早一班車06:34到末班車22:33，雲林-台北一天最多僅27班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從嘉義縣梅山鄉前往最靠近的雲林高鐵站，叫一輛計程車花費約800元、車程約40分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐70~89分鐘（平均82分）的高鐵從雲林站前往台北高鐵站，每人票價930元，再用15分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花30分鐘、車費400元後，抵達台北市文山區的目的地。全程加上轉車時間共2小時54分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為1,230元。不過嘉義縣領有合法執照的計程車僅有300多輛，計程車的密度為雙北的0.4%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的200倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，嘉義縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約1,190元，費時3小時18分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快24分鐘，但卻要額外支出約160元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在嘉義路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從梅山到文山的花費預估為$3,350~4,050（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在嘉義可以透過app叫車的有55688台灣大車隊。依照里程跳錶計算，價格約為5,255~6,300元間，但如改預約tripool可省高達$1,500。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意嘉義縣僅有合法計程車約330輛，計程車密度為雙北的0.4%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的200倍之多。再加上嘉義縣有些計程車司機不按錶計費，約有47%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從梅山到文山的最佳選擇。

可以的，旅步的官網、APP提供24小時即時查價功能，無隱藏費用，讓您可以隨時掌握交通開支。

tripool有提供多點上下車接送服務，線上預約從梅山前往文山的途中可備註加點。每個加點位置，前後額外里程數5公里內加收200元。雖然可能有些路線完全順路，但是司機多點停靠就會有額外的等待時間，收取額外費用是必要的補償。

包車一日遊的好處很多，首先，包車可以依照自己的意願和需要來安排行程，其次，包車可以讓您更加深入地體驗當地文化和風土人情，此外，包車還可以省去您自己開車也無需擔心路線和交通的問題，更可以在舒適的環境中專心欣賞當地美景和文化，讓您的旅程更加輕鬆自在。

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