竹山→松山：高鐵最快、iRent最省

若要從竹山搭高鐵前往松山，高鐵乘坐舒適、省時、較貴，且難叫計程車前往高鐵站！不過從最早一班車06:44到末班車22:43，彰化-台北一天最多僅27班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從南投縣竹山鎮前往最靠近的彰化高鐵站，叫一輛計程車花費約600元、車程約35分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐60~76分鐘（平均70分）的高鐵從彰化站前往台北高鐵站，每人票價820元，再用15分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花20分鐘、車費300元後，抵達台北市松山區的目的地。全程加上轉車時間共2小時30分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為1,050元。不過南投縣領有合法執照的計程車僅有300多輛，計程車的密度為雙北的0.2%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的500倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，南投縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約1,000元，費時3小時3分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快，但卻要額外支出約200元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在南投路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從竹山到松山的花費預估為$3,050~3,750（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在南投可以透過app叫車的有55688台灣大車隊和Yoxi，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至竹山附近的計程車隊，如連成計程車、全成計程車、竹山計程汽車行等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為5,650~6,800元間，但如改預約tripool可省高達$2,800。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意南投縣僅有合法計程車約340輛，計程車密度為雙北的0.2%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的500倍之多。再加上南投縣有些計程車司機不按錶計費，約有58%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從竹山到松山的最佳選擇。

tripool 旅步具備以下特色： (1) 採事前預約制。 (2) 在中長程提供最優惠的價格。 (3) 全台服務，不分城市與郊區。 (4) 有較為嚴謹的乘車時間與取消政策。

旅步有提供小轎車、休旅車、九人座供您選擇，若您有指定車款服務的需求，可以先將您的需先提供旅步，會有專人回覆您。

若您有外語導覽、翻譯需求，您可以先來信旅步，會有專人回覆您。

旅步的包車服務可以根據您的需求安排用車，若超過預定的用車時間，每小時會加收1000元的費用；若超過預定的里程數，每10公里加收150元的費用。這些額外費用可以在下車前付現給司機。

是的，我們提供您付費使用的加點服務，您可以在預訂時設置加點停留，我們會根據您的需求安排路線。