聖旺商旅→高雄機場：包車最快、tripool最省

從聖旺商旅搭高鐵去高雄機場絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！台南-左營雖然一天最多時有74班車次，從最早07:16到23:48，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從聖旺商旅 (台南市中西區) 前往最靠近的台南高鐵站，叫一輛計程車花費約300元、車程約33分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐11~13分鐘（平均12分）的高鐵從台南站前往左營高鐵站，每人票價140元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花29分鐘、車費500元後，抵達高雄機場 (高雄市小港區) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時39分鐘，假設5位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為460元。不過台南市領有合法執照的計程車僅有4,100多輛，計程車的密度為雙北的4.6%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的20倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，台南市少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約380元，費時52分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔80元車資，而且更會額外浪費47分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

通常旅客不會選擇租車或自駕前往高雄機場，畢竟停在路邊多天不用車，每小時停車費30元，單日最高240元，停車費再加租車費也是一筆費用。

如選擇小黃直達，在台南可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至一成計程汽車行等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,135~1,400元間。不過台南市僅有合法計程車約4,140輛，計程車密度為雙北的4.6%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的20倍之多。再加上台南市有些計程車司機不按錶計費，約有17%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然聖旺商旅到高雄機場的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，如選擇tripool的九人座，可用約8.5折預約一台專車服務。

tripool提供的車型以五人座小轎車、休旅車與九人座箱型車為主，車款品牌以豐田Toyota、福特Ford、福斯VW為主，其中也有少量進口車像凌志Lexus、特斯拉Tesla、賓士Benz等高級車款。全部五年內合法營業用車，百分百無菸車，乘客均有最高500萬乘客險。如果有特殊需求或人數較多，需要大T保母車、20人座中巴、40人座大巴或遊覽車，可特別填單並另外報價。

包車、計程車或白牌車。主要價格差異和優缺點如下： - 包車：優點是搭乘舒適可以根據自己的需求安排時間和地點上車較客製化。此外，司機還會提供各種旅遊建議與資訊。長途接送價格比計程車車資更優惠。 - 計程車：優點是24小時隨叫隨到，價格按錶計費，但若遇交通塞車時亦會加收延遲費用，一般屬短程接駁為主。 - 白牌車：優點是價格相對較低，有的還可喊價。但安全性和服務質量無法保障，需要自行承擔風險，遇到狀況事後也無法申訴退費。

tripool 旅步具備以下特色： (1) 採事前預約制。 (2) 在中長程提供最優惠的價格。 (3) 全台服務，不分城市與郊區。 (4) 有較為嚴謹的乘車時間與取消政策。

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

包車：能提供客製化的交通方式，您可以自由安排行程上、下車，不需與旅客共乘。但通常需要提前預約。 客運：最經濟實惠的交通方式，通常有固定的路線和時間表。不必擔心自己開車的安全風險。但是客運的班次和行車路線可能不太頻繁。 計程車：可以隨叫隨到，並且不必擔心停車位的問題。但是，計程車的費用相對較高，車輛選擇不如包車多，且大都屬短程接駁為主。