聯詠科技→松山機場：包車最快、tripool最省

若要從聯詠科技搭高鐵前往松山機場，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！從最早06:36一直到23:27，新竹-台北一天最多有63班次高鐵可搭乘。假設從聯詠科技 (新竹縣寶山鄉) 前往最靠近的新竹高鐵站，叫一輛計程車花費約500元、車程約25分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐31~36分鐘（平均34分）的高鐵從新竹站前往台北高鐵站，每人票價290元，再用15分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花17分鐘、車費300元後，抵達松山機場 (台北市松山區) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時46分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為560元。不過新竹縣領有合法執照的計程車僅有700多輛，計程車的密度為雙北的1.3%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的80倍。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約490元，費時1小時6分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔70元車資，而且更會額外浪費40分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

通常旅客不會選擇租車或自駕前往松山機場，畢竟停在路邊多天不用車，停車費與租車費用都是不小開支。

如選擇小黃直達，在新竹可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等。依照里程跳錶計算，價格約為2,245~2,700元間，但如改預約tripool可省高達$1,200。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意新竹縣僅有合法計程車約730輛，計程車密度為雙北的1.3%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的80倍之多。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從聯詠科技到松山機場的最佳選擇。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括聯詠科技去松山機場），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

包車、計程車或白牌車。主要價格差異和優缺點如下： - 包車：優點是搭乘舒適可以根據自己的需求安排時間和地點上車較客製化。此外，司機還會提供各種旅遊建議與資訊。長途接送價格比計程車車資更優惠。 - 計程車：優點是24小時隨叫隨到，價格按錶計費，但若遇交通塞車時亦會加收延遲費用，一般屬短程接駁為主。 - 白牌車：優點是價格相對較低，有的還可喊價。但安全性和服務質量無法保障，需要自行承擔風險，遇到狀況事後也無法申訴退費。

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

為了乘客未來可能的訂單修改或取消，每筆訂單只含一趟車的資訊，所以如果需要來回叫車，請分兩筆訂單預定。至於價格已經市場最優惠，並無特別針對來回車趟做額外折扣，但如果手上有優惠代碼，歡迎直接使用，不限單程或來回。

當您預約旅步的「單程專車」，如果需要在途中加點停靠，您可以參考我們的「加點服務」，每個點距離在 5 公里內，需額外支付 200 元，且每個點最多停留 5 分鐘。加點費用可以在乘車當天下車前給司機現付。如果您選擇「計時包車」，中途需要加點停靠，則不需要額外支付費用。