關西休息站→高雄機場：高鐵最快、tripool最省

若要從關西休息站搭高鐵前往高雄機場，高鐵乘坐舒適、省時、較貴，且難叫計程車前往高鐵站！從最早07:02一直到22:17，新竹-左營一天最多有47班次高鐵可搭乘。假設從關西休息站 (新竹縣湖口鄉) 前往最靠近的新竹高鐵站，叫一輛計程車花費約400元、車程約29分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐83~98分鐘（平均88分）的高鐵從新竹站前往左營高鐵站，每人票價1,200元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花29分鐘、車費500元後，抵達高雄機場 (高雄市小港區) 的目的地。全程加上轉車時間共2小時51分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為1,430元。不過新竹縣領有合法執照的計程車僅有700多輛，計程車的密度為雙北的1.3%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的80倍。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約1,330元，費時3小時12分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快21分鐘，但卻要額外支出約400元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

通常旅客不會選擇租車或自駕前往高雄機場，畢竟停在路邊多天不用車，每小時停車費30元，單日最高240元，停車費再加租車費也是一筆費用。

如選擇小黃直達，在新竹可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如青溪計程車、順天計程車、裕豐計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為7,520~9,000元間，但如改預約tripool可省高達$3,700。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意新竹縣僅有合法計程車約730輛，計程車密度為雙北的1.3%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的80倍之多。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從關西休息站到高雄機場的最佳選擇。

許多的Line群組或Facebook社團裡，有很多低價的白牌車、私家車或野雞車在招攬生意，這不僅是違法可能被警察臨檢並趕下車，出意外後保險公司更是不會提供任何理賠，如果又遇到心術不正的司機，其犯罪行為可能都無法監控或追查。最好別為了省小錢而冒上不必要的風險。而tripool雇用的司機、使用的車輛以及配合的車行，一定符合台灣法律規定，除了司機擁有合法的職業駕駛執照以及良民證外，車輛一定投保最高300萬乘客險。最好辨別叫的車是否合法，就看車牌的開頭，只要不是R或T開頭的車，就一定是違法。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括關西休息站去高雄機場），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

當您需要取消旅行行程時，旅步提供比其他業者更具彈性的取消政策，以給予乘客更多的保障和方便。只需在用車前一天的凌晨六點前完成取消訂單作業，旅步就承諾會無條件全額退款，讓乘客感到安心之餘，降低風險的同時也確保乘客的權益。

使用包車進行深度探訪周邊景點時，可以充分利用包車的便利性和彈性，探訪更多的景點，並且可以按照自己的節奏和時間進行遊覽。除了景點本身，還可以體驗周邊的文化和風俗，品嚐當地的美食，與當地人交流，深入體驗當地的生活和文化。在探訪景點時，可以積極尋找當地導遊或者向當地居民請教，了解更多的深度資訊和內幕，並且可以在旅途中收集更多的故事和經驗，豐富自己的旅程。

在Line群組或Facebook社團裡，有司機標榜能提供乘坐9人以上之廂型車，其實屬違法。在現行法律下，營業小客車最多座位數量就是9人，如扣掉司機就只能乘坐8位乘客，如果要10人以上就是營業大客車的範疇，也就是中型巴士或大型遊覽車。非法改裝的車輛，不僅與車輛行照不符，連司機的駕照都會不符。在路上被警察盤查請下車終止行程事小，如果發生意外，保險公司可不予賠償就事大了。千萬別為了省小錢而把朋友親人的安全給賭上。通常人數沒有超過10位，建議預約一台九人座與一台小轎車比較划算，如人數超過12位就一定是叫一台中巴比較方便。但也有例外，比方說有些山區或路段是禁止大客車通行的，建議在預定時最好先與車行或平台確認。