高鐵台中站→雲林科技大學：包車最快、iRent最省

若要從高鐵台中站搭高鐵前往雲林科技大學，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！不過從最早一班車06:25到末班車22:49，台中-雲林一天最多僅27班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從高鐵台中站 (台中市烏日區) 出發，步行進入高鐵站約10分鐘，現場買票或月台等車時間約10分鐘，再乘坐21~23分鐘（平均22分）的高鐵從台中站前往雲林高鐵站，每人票價230元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花29分鐘、車費400元後，抵達雲林科技大學 (雲林縣斗六市) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時16分鐘，假設7位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為340元。不過，台中市少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約340元，費時51分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔0元車資，而且更會額外浪費25分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台中路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從高鐵台中站到雲林科技大學的花費預估為$1,000~1,450（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台中可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至台中市烏日區當地唯一的計程車行-yoxi車隊等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,700~2,000元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果要考慮到回程，雲林縣僅有合法計程車約200輛，數量約為台中市的2%、密度僅雙北的0.4%，其叫車的難度是雙北市的260倍。再加上台中市有些計程車司機不按錶計費，約有27%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然高鐵台中站到雲林科技大學的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$1,000。

旅步有針對已訂購去程，但也有回程需求的乘客提供95折優惠，只需在預定去程時勾選下方選項：「預定來回，價錢更優惠」，即可獲取回程95折折價券，供您預定回程時使用。

官網上顯示的車價已經包含了租車、司機、高速公路過路費、油資、保險、小費，司機的餐費與住宿費不需要乘客負擔，沒有其他巧令名目的隱藏費用，網站上看到的價格皆為真實價格。

計時包車和點到點包車都是包車服務的形式，但有一些不同之處： 計時包車：計時包車是按照用車時間來計費，通常以每小時為單位，客戶可以根據自己的需要預定一定時間的包車服務。這種服務適用於需要在城市內多個地點間來回穿梭的客戶，例如市區觀光、商務差旅等。 點到點包車：點到點包車是按照里程和目的地來計費，客戶可以預先告知出發地點A到目的地B，會根據路線和里程來計算費用。這種服務通常適用於單程或從一個城市到另一個城市的長途包車。

tripool提供到府專車接送服務，不論在台灣本島哪個角落，只要有路能到、Google地圖上能標註、GPS上能找得到，我們就保證發車。直接在官網上輸入住家地址、辦公大樓、飯店民宿、各地車站、機場航廈、甚至風景區，我們司機都會依照訂單上的資訊依約接送。

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