麟洛→秀林：高鐵最快、計程車最省

若要從麟洛搭高鐵前往秀林，高鐵省時、較貴，且難叫計程車前往高鐵站！從最早05:50一直到22:10，左營-南港一天最多有87班次高鐵可搭乘。假設從屏東縣麟洛鄉前往最靠近的左營高鐵站，叫一輛計程車花費約1,100元、車程約50分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐105~145分鐘（平均125分）的高鐵從左營站前往南港高鐵站，每人票價1,530元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花200分鐘、車費4,700元後，抵達花蓮縣秀林鄉的目的地。全程加上轉車時間共6小時42分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為3,460元。不過屏東縣領有合法執照的計程車僅有400多輛，計程車的密度為雙北的0.3%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的300倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，屏東縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約2,970元，費時7小時40分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快58分鐘，但卻要額外支出約1,470元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你考慮租車自駕，很不幸的，麟洛周圍應該沒有半間租車公司，如果不想額外花時間搭車前往鄰近市區租車，也不想花大錢叫計程車前往秀林，tripool直達專車就是你最佳選擇。

如選擇小黃直達，在屏東可以透過app叫車的有55688台灣大車隊和Yoxi。依照里程跳錶計算，價格約為6,750~8,100元間。不過屏東縣僅有合法計程車約370輛，計程車密度為雙北的0.3%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的300倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，花蓮縣秀林鄉的計程車也不是這麼好叫，建議事先做好規劃。再加上屏東縣有些計程車司機不按錶計費，約有29%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然麟洛到秀林的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$2,100。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括麟洛去秀林），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

台灣法律有規定，無論年紀大小，所有乘客乘車時均需繫好安全帶，如四歲以下或身高不足的幼童無法正常綁安全帶，則需使用嬰兒/兒童座椅或輔以增高墊。如有幼童同行，在預訂tripool的寶貝車時，可以直接在網站勾選租用適合1~4歲的兒童汽車座椅或4歲以上的增高墊，如有新生兒需要0~1歲的嬰兒後向汽座，可先向客服人員確認庫存再行租用，每個300元。當然，更鼓勵父母自行攜帶汽車座椅，不僅家中小寶貝坐的舒適習慣。

在Line群組或Facebook社團裡，有司機標榜能提供乘坐9人以上之廂型車，其實屬違法。在現行法律下，營業小客車最多座位數量就是9人，如扣掉司機就只能乘坐8位乘客，如果要10人以上就是營業大客車的範疇，也就是中型巴士或大型遊覽車。非法改裝的車輛，不僅與車輛行照不符，連司機的駕照都會不符。在路上被警察盤查請下車終止行程事小，如果發生意外，保險公司可不予賠償就事大了。千萬別為了省小錢而把朋友親人的安全給賭上。通常人數沒有超過10位，建議預約一台九人座與一台小轎車比較划算，如人數超過12位就一定是叫一台中巴比較方便。但也有例外，比方說有些山區或路段是禁止大客車通行的，建議在預定時最好先與車行或平台確認。

旅步所使用的是符合政府法規的租賃車，車牌以白底黑字的「R」開頭，受車隊嚴格管理及審核後才可入隊，成為旅步貴賓服務用車。與一些私家車充當營業用車違法接載的「白牌車」不同。旅步所使用的車輛合法且符合相關法規。

是的，旅步的司機會協助乘客搬運行李，讓您無需擔心行李搬運的問題，享受更輕鬆的旅程。