租遊覽車大解密！租車的注意事項、相關法規與保險知識大補帖
我想要租遊覽車，為了讓這趟旅程順利平安，有哪些注意事項需要先了解？是否有用車相關法規必須要注意？車輛是否有保險？該保什麼險？如何與司機大哥溝通？
關於租遊覽車所有的必備知識，就由小編這裡通通幫你整理起來，給你滿滿的安心！
行車安全的七則重點注意事項
新聞上遊覽車事故頻繁，車禍！翻車！火燒車！追撞事故！撞山壁…等等，林林總總的意外看起來總是怵目驚心，更多關於過往遊覽車意外事故的回顧與教訓，可參考另一篇專文介紹，租遊覽車大解密！國內十起重大遊覽車車禍事故回顧與檢討。身為租遊覽車的消費者，行車安全絕對是最在意也絲毫不可馬虎的，究竟我們如何可以在行車前與行車當中確保旅程的安全性，以下的細節須注意：
注意行程安排與景點路況
消費者在規劃遊覽車的行程時，應審慎評估旅遊景點之路況，避開危險的路段及時段，也需避免早出晚歸過長工時的行程，尤其於決定人數、安排行程與選擇車型的當下，要特別注意甲類與乙類大客車的禁行路段，公路總局網站上有完整的資訊。當然在詢價時，也能直接詢問有經驗的旅行社或遊覽車業者，他們能直接回覆你合適的車款，或必要時調整行程因應。
至於為什麼會有大客車的禁行路段呢？當然是要保障車輛行駛的安全性。平常車輛在平直的路上行駛時，車輛重心是在車體的中心線上，而有此遊覽車業者為了提昇車體外觀美感與增加乘客乘車視野，會將乘客客艙提高，車體的重心也相對的提高；當重心越高，車輛轉彎時所產生的離心力就越大，車輛轉彎導致重心不穩翻覆的機率就會提高，所以才有針對路況限制大客車行駛路段的規定，即旅遊路線如果有行駛山區轉彎半徑較小的路段時，建議優先選搭符合路況、或車輛重心較低的大客車，才能保障行車的安全。
遊覽車乘車基本安全常識
-
合法遊覽車的牌照顏色應為紅底白字
-
車廂下方不應設置座椅
-
安全門位置明顯且能正常開啟，安全門通道暢通無阻
-
車上配有車窗擊破裝置
-
車上配置有效期限內之汽車用滅火器
-
儘量選擇車頂具有逃生口者，可於翻車時有較多逃生途徑
-
選用車輛重心較低者，行車較穩定
乘車安全注意事項
-
上車時應先觀看安全逃生資訊影片。了解事故發生時應怎麼應變，且清楚車上所有設備的位置，可在第一時間使用
-
注意車上設備是否齊全，有一個好記的口訣：「四三二一」，四個門、三個車窗擊破器、兩個滅火器、一個逃生窗
-
滅火器、 緊急出口等設施旁的座位應優先安排行動敏捷者乘坐，並分配防災任務，使事故發生時，在第一時間掌握滅火及逃生時效
-
乘車時避免因喧嘩、走動、嬉戲等影響駕駛員情緒
-
若車輛當時在鐵路平交道上停止不動，應有危險意識、提高警覺，立即下車按下裝設於兩旁警報機柱上之「紅色緊急按鈕」，以通知接近中之列車司機員緊急停車，並立即疏散車上乘客。無緊急按鈕或按鈕未發生作用時，請立即撥打0800-800-333緊急電話通知鐵路調度單位處理
-
非必要時不任意碰觸車內安全設備
-
遊覽車上就座時應隨時繫妥安全帶，根據財團法人車輛研究測試中心（ARTC）統計，車禍中未繫安全帶的致死率，是有繫安全帶的3.6倍！
遊覽車上較危險與較安全的位置
-
行車中所有乘客禁止站立、並須繫上安全帶以外，一般不建議坐在大客車最後一排面對走道的位置，因前方無障礙物保護，車輛一旦發生遊覽車翻覆意外，被拋飛受傷的風險較高。
-
當遊覽車意外發生時，車頭受損的機率高，車頭的大片擋風玻璃若破裂，坐前面位置可能遭受波及，若乘客未依規定繫好安全帶，那危險程度會更加提升。
-
萬一遇到追撞，導致油箱漏油而引發火燒車，通常會從車後引擎部分開始燒，所以車內後三排是相對風險較高的位置。
-
遊覽車較安全的座位區，一般是駕駛座後方前三排，因為遇到突發狀況，司機會本能自衛閃避，根據統計顯示，坐在跟駕駛座同側的座位，會稍微比較安全。
-
其次，相較前方與後方座位，中間位置則相對安全一些。除了減低追撞事故時遭夾擊、玻璃割傷的風險，中段位置也離逃生門較近，若真的遇上狀況，也較有利於逃生
其實，遊覽車內不管是坐在後面、中間或是前面，考量到結構、電路與車上設備的位置，座位表上的每個座位都可能有各自潛在的風險，但只要選對了合法優良的服務業者，並遵守乘車相關安全規定，就不需要太擔心了！
意外發生時掌握防撞姿勢
搭遊覽車如遇意外且來得及反應，第一時間應「雙手抱頭，身體蜷曲趴在膝蓋上」，以降低衝擊力。
租車詢價的八項必備知識
當你想要租遊覽車旅遊，就必須找到合適的旅行社或遊覽車行來進行詢價，所謂的「合適」，就是要找到合法立案有經驗、有信譽的旅行社，或是距離你行程出發點最近、且合法立案的遊覽車業者才會划算。
以下我們來談談詢價時的注意事項：
找到合法優良的遊覽車服務業者
消費者若想查詢所租用遊覽車的廠牌、出廠年月、排氣量及駕駛人違規情形，可至「監理服務網」中，業者資訊選項下點選遊覽車，就有提供公司列表、車齡、最新評鑑成績、優良業者、符合適性打造遊覽車等資訊，消費者可藉此參考並選擇優良的業者，值得多多善加利用。
盡量提早訂車
因2021新冠疫情爆發影響生計，許多業者與司機已陸續退出遊覽車市場，因此疫情過後每逢連假，可能國旅大爆發一車難求。因不同區域之各家業者所擁有的車輛數不同，為了避免租不到車而取消行程的囧境發生，若是假日的用車需求，建議要至少提前一個半月詢價訂車；而平日的用車需求，也建議至少提前20天訂車比較保險。
提供充份資訊
詢價時，請準備好你的：
-
出發與結束地點
-
出發日期
-
詳細行程 (是否有停靠點？哪裡過夜？是否用餐？)
-
用車天數
-
乘客人數與行李數量
提供愈詳盡的資訊，報價就會貼近你的需求又準確，當下臨時的異動都有可能會產生額外的費用，因此行前規劃的功課要做足，如對於行程規劃沒有想法，可直接找有經驗的旅行社提供行程建議並詢價。如對於遊覽車的車款有明確的需求，可直接於詢價時提出，否則遊覽車行會針對自身調度狀況與乘客人數提供合適的車款進行報價。
小孩與嬰兒都須算進乘客座位人數，請勿超載
常常有新手媽媽詢問，我的小嬰兒還小，也要算一位乘客嗎？是的沒錯，依照道路交通管理處罰條例規定，載運人數不得超過核定數額，因此一個座位只能乘座一位，不論年齡大小。如有超載情事，司機將會被罰款且記點，且意外發生的話將超出乘客險的理賠範圍，因此出車現場才發現超載的話，司機有權拒絕開車的，因此詢價時請務必告知正確的乘客人數喔。另外，由於遊覽車多數無法提供兒童安全座椅或增高墊，如有嬰幼兒乘車的話建議自行攜帶，或詢問旅行社或遊覽車業者是否能提供租用。
攜帶寵物上車請務必事前告知
並非所有遊覽車都願意提供寵物友善的租車服務，主要的考量在於車上清潔以及可能影響下一組乘客乘車品質的疑慮，但現在有養毛小孩的人愈來愈多，坊間也有不少旅行社或遊覽車業者主打寵物專車，請記得租車前務必告知你有攜帶寵物上車的需求，否則當下可能會被拒載喔！
多天行程請負擔司機的住宿與餐食費用
若是由旅行社安排的行程，旅行社報價多數會包含司機的住宿與誤餐費用；若是行程自行安排的租車行程，由遊覽車業者報價的車費多數只是純用車的費用，行程當中的司機用餐與住宿費用需由乘客提供，可以於訂餐廳時，請廚房幫忙準備一個司機大哥用的餐盒，或是每餐直接補貼200元請司機大哥自行用餐也可以。
司機住宿的部分，若是自行處理團體訂房，可與飯店商量提供一間「司領房」，依不同的飯店或不同的訂房數量，可能拿到的司領房費用成本也略有差異，或是每晚直接補貼1500元請司機自行找附近合適的外宿休息也行。如是由乘客幫司機訂房的話，須特別注意，根據交通部《旅行業租賃遊覽車契約應記載及不得記載事項》中規定，應以提供駕駛員「一人一室」為原則，讓司機大哥有好的休息品質，才能保障隔天的行車安全喔！
租遊覽車的兩種報價方式
租用遊覽車於詢價時，可能會收到兩種不同的報價方式，依報價的業者而異。如果你是找旅行社報價，一般會因包含行程規劃而提供一個「全包式」的報價；如果你是自行規劃行程，找到合適的遊覽車業者來報價，那多數提供的是「純車資」的報價：
1.「全包式」報價：
一個總金額包含車資、停車費、過路費、司機小費、司機誤餐費與司機住宿費
2.「純車資」報價：
一個金額包含車資與過路費；停車費實報實銷、另外分項列出司機小費 (每天$1000)、司機餐費 (每餐$200) 與 司機住宿費 (每晚$1500)
因此拿到報價時，須謹慎確認報價中是包含了什麼？不包含什麼？才不會臨時發現有額外支出時打壞出遊的興致囉。
車上唱歌
行車時拿麥克風於車上大聲歡唱是許多人搭遊覽車出遊必做的事之一，但很少人知道，依著作權法規定，遊覽車上要播放歌曲伴唱帶，必須與相關著作權團體簽約付費，獲取授權才能播放，否則司機可能遭罰。有的司機即使車上有相關設備，但可能因顧慮版權問題而不提供使用，而打壞了大家的出遊興致。因此若有非歡唱不可的需求，別忘了先行與業者或司機確認，確保伴唱設備可以合法使用。然而歡唱之餘，也須注意不要過份影響到司機的工作狀態，否則對行車安全也是一大威脅呢！
必讀遊覽車九條相關法規
根據「汽車運輸業管理規則」、「勞基法」、「遊覽車租賃定型化契約」、「空汙法」等多部法規，遊覽車執業時在許多方面都有規範，司機大哥在旅程中時常為了要選擇「守法而避免遭罰」、還是「給客人方便」之間，必須天人交戰，乘客時常在不清楚司機的立場下，就對司機的不能通融而造成誤解，這裡我們整理出乘客須知的遊覽車相關法規，旅途中若對司機大哥多一些體諒，往往能確保你的旅途更加愉快且安全喔！
-
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，乘客不得站立，否則處汽車駕駛人新臺幣3000元以上6000元以下罰鍰。
-
4歲以上的乘客搭乘遊覽車必須全程繫上安全帶，不配合者最高可開罰乘客新台幣6,000元。
-
大客車之安全門通道，係指走道至安全門間之通道，不得裝設活動式座椅或蓋板且應保持暢通，尤其走道上不得放置行李，若違反規定影響逃生動線，將依照違規情形，開罰9千到9萬元。
-
租賃遊覽車時，契約需明訂報到及出車時間、地點及行程路線與休息地點，並須在雙方協議合法地點上下車，也就是代表紅線等違法地點禁止遊覽車上下車，否則司機將會被依道路交通管理處罰條例第56條裁罰，處新臺幣600以上1200元以下罰鍰。
-
遊覽車駕駛員每日駕駛車輛時間不可超過 10 小時，連續駕車 4 小時應休息 30 分鐘以上，休息時間如採分次實施者每次應不得少於15分鐘；但因工作具連續性或交通壅塞者，得另行調配休息時間；最多連續駕車時間不得超過6小時，且休息須一次休滿45分鐘。
-
每日租用遊覽車不要超過12小時，起迄時間計算從停車場出車至車輛返回停車後駕駛員結束工作；到達各旅遊景點或目的地下車結束後，應屬駕駛員休息時間，務必讓駕駛員充分休息，不可隨意打擾駕駛員。
-
駕駛員必須遵守交通安全規範行駛；未經與旅行社或遊覽車業者協調同意，旅客不可任意變更或增加行程，避免造成駕駛員疲勞駕駛或工時超過規定，也不得要求駕駛員違規超速趕行程。
-
連續兩個工作日之間，應有連續10小時以上休息時間。請提供駕駛員一人一室妥善的夜間休息環境，但因排班需要，得調整為連續8小時以上，一週以二次為限，並且不得連續為之。
-
汽機車在除了在高速公路、快速道(公)路以外，在公私立停車場、道路及其他供機動車輛停放、接駁、轉運的場所，停車怠速等候超過3分鐘者，就要關閉引擎熄火。遊覽車及大客車，得於乘客上車前十五分鐘啟動引擎。違反者機車可處大型車5,000元罰鍰，且經要求改善而未改善者，可按次處罰，最高處6萬元罰鍰；中央氣象局於前一日下午五時以後或當日天氣預報中任一次停車所在直轄市、縣（市）最高溫度超過攝氏三十度時不適用。
租遊覽車不可不知的保險權益
保險問題也是許多租車人在意的，但總是覺得搞不清楚，這裡小編幫你一併整理起來。台灣每一台合法上路的遊覽車，都一定會投保以下兩種與「乘客保障」相關的保險：
強制險：全名為「強制汽車責任保險」
-
傷害醫療給付：每人最高20萬元。( 須附收據正本，或與正本相符並加蓋醫院章之影印本收據）
-
殘廢給付：每人最高200萬元
-
死亡給付：每人定額給付200萬
-
每一事故理賠人數不限
-
不含財物損失
乘客責任險：
-
根據交通部與《公路法》規定，公路汽車客運業、市區汽車客運業、遊覽車客運業，以及計程車客運業等，依法都必須投保「乘客責任保險」來保障乘客，且每一乘客死亡及殘廢的保額，不得低於150萬元。
-
乘客搭乘車輛或上車、下車時發生意外導致受傷或死亡、駕駛人本人有肇事責任且需負賠償責任時，才會進行理賠
-
非定額給付，須待事故的肇事責任釐清後，才能確定理賠金額
-
不需提供乘客個資
所以總合來看，搭乘遊覽車若不幸發生意外，導致死亡或殘廢，強制險加乘客責任險的基本保障，將一定可以獲得至少350萬元的理賠金 (強制險200萬加上乘客責任險150萬元)。
此外，部分遊覽車業者會自行投保以下相關保險，擴大保障範圍：
旅客運送責任險：(簡稱旅運險)
-
保障車輛於行駛期間因所發生的意外事故，就超過強制險的部分提供賠償。
-
全國僅台北市強制要求業者投保旅客運送責任險。
-
理賠額度上限由投保業者決定，非定額給付，須待事故的肇事責任釐清後，才能確定理賠金額
-
遊覽車公會聯合互助險：
-
若乘客求償金額超過保險理賠的部分，「公會聯保制度」就會派上用場，這是一種靠會員定期繳費所累積出來的資金池，類似保險原理，為避免會員被鉅額理賠金拖倒所衍生的互助機制。
-
「中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會福利互助委員會」提供每名旅客200萬元保障，而各縣市遊覽車公會也有設立福利互助委員會提供公會聯保，但保額並不一致，以「臺北市遊覽車客運商業同業公會福利互助委員會」為例，提供200萬元保障。
-
假設台北市某遊覽車業者同時為以上兩公會的會員，也有定期繳交聯保費用，旅客可求償的「最低保障」就會包含強制險200萬元、乘客責任險150萬元、旅運險、公會聯保200萬元以及台北市公會聯保200萬元。
-
以上是所有與車上「乘客」相關保障的保險，是當乘客於乘車中或上、下車時發生意外導致受傷或死亡，才會啟動理賠；除此之外，遊覽車業者也可能會自行投保第三責任險，保障擴及其他用路人
第三人責任險：(簡稱第三責任險)
-
第三責任險除了保障人以外，還多加了對方車損的保障，所以對業者來說保障更為全面
-
理賠對象為事故中非司機與自車乘客的「第三人」，包含對方駕駛、對方乘客或行人
若你是找旅行社幫你安排行程的話，根據旅行業管理規則規定，一般民眾報名旅行社的團體旅遊行程時，旅行業者須在行程出發前為團員投保旅行業責任保險，因此，找到合法有經驗的旅行社來安排行程也會比接直找遊覽車業者有更多的保障：
旅行業責任保險：(簡稱旅責險)
-
傷害醫療給付：每人最高20萬元
-
殘廢給付：每人最高200~500萬元，視隨團投保內容而定
-
死亡給付：每人定額給付200~500萬元，視隨團投保內容而定
-
保障擴及旅遊相關意外如出發行程延遲補貼、額外住宿與旅行費用、行李遺失賠償責任…等等。
-
需提供乘客個資
最後是大家較常聽到的，「旅行平安險」，簡稱旅平險，不論你是找旅行社或是遊覽車業者詢價，多數業者不會包含旅平險，而不同於以上的險種，旅平險最不一樣的保障，在於只要在遊程期間中發生意外，皆可理賠，不限於意外發生在乘車交通的當下，因此對於出遊的旅客皆建議可自行於網路上投保旅平險，需提供被保人個資，每個人僅幾個銅板價就可獲得一定程度的保障，確保在事故發生時，能分散風險、降低損失，保障自身權益囉。
與司機大哥應對進退的小妙方
行程上路後，與乘客權益最直接相關的，莫過於車輛的駕駛，司機大哥了。不論是行車中的需求如調整冷氣強弱、想唱歌、上洗手間，或是行程間的流暢銜接，如幾點幾分在哪裡集合上車等等，很多必須依賴與司機的面對面溝通協調來完成，然而，司機不只需要依約順利完成行程、隨時注意路況與車況，更必須兼顧全車乘客的安全與舒適，所以與司機溝通的過程中，如果少了一些設身處地的體貼，就可能鬧得雙方不愉快，甚至影響行程。因此除了上述所有相關注意事項以外，這裡提供與司機應對進退的小撇步：
-
司機實際開始工作的時間，常常是表訂時間前的1~2小時。每次行程開始前，司機必須確認車況、確保車內環境整潔並提早到定點待命，天熱時需先怠速開冷氣15~30分鐘讓車上溫度適宜。因此若行程開始的時間是用餐時間的前後，如10:30~13:00或是17:00~19:00，別忘了口頭關心司機是否用過餐？若還沒的話，主動提供餐盒便當或餐費補貼，司機就會努力提供優質服務的。
-
搬行李上、下車，是一般消費者預期司機的份內工作之一，而一輛遊覽車不過就一位司機，乘客多達3、40位，若每人一件行李任意放在車身旁，乘客自顧自的就直接上車等待，任由司機一人將所有行李依序放入低矮的行李空間爬進爬出的話，會增加不少司機的體力消耗；這個過程如乘客能夠提供協助，就可以降低司機的負擔，進一步保障行車安全。然而，低價國旅團中司機不願幫乘客搬行李的消息時有所聞，主要是因為低價團之司機底薪低，需要靠行程中的靠站購物、抽傭與小費補貼，這與消費者對於高行程自由度與高性價比的心態直接牴觸，常常因此造成雙方的不愉快。所以，當你看到司機大哥正努力幫忙上、下行李時，盡可能別視為理所當然，主動提供一些協助，甚至給些小費鼓勵司機，都是讓接下來的行程更加順暢的妙方！
-
長途的車程下來，乘客可能有上洗手間休息的需求，司機當然也會有，在不影響行程的前提下，建議不時主動關心司機的身體狀態，必要時就要讓司機休息且減少打擾，才能讓司機一直保持在最佳狀態，確保行車安全。
總而言之，司機也是人，出來跑車也是為了養家活口，不要把司機的付出視為理所當然，把司機大哥當作朋友般同理 ，多一些體貼與互相，也就多一份順利與安心。
想要CP值高又合法遊覽車嗎？找專業的旅步準沒錯！
有租遊覽車的需求嗎？旅步tripool嚴選全台合法又安心的遊覽車業者提供服務，省去你做功課比價的麻煩，馬上點擊以下連結，立即詢價！
