台中市→西港大鎮：包車最快、iRent最省

若要從台中市區搭高鐵前往西港大鎮，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！從最早06:25一直到23:07，台中-台南一天最多有74班次高鐵可搭乘。假設從台中市西屯區前往最靠近的台中高鐵站，叫一輛計程車花費約300元、車程約20分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐36~54分鐘（平均45分）的高鐵從台中站前往台南高鐵站，每人票價650元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花40分鐘、車費700元後，抵達西港大鎮 (台南市西港區) 的目的地。全程加上轉車時間共2小時3分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為980元。不過，台中市少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約820元，費時1小時39分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔160元車資，而且更會額外浪費24分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台中路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從台中市（西屯區）到西港大鎮的花費預估為$1,950~2,500（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台中可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如TND皇家多元化計程車、聯美汽車行、大都會衛星計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為3,650~4,400元間，但如改預約tripool可省高達$2,000。但如果要考慮到回程，台南市僅有合法計程車約4,140輛，數量約為台中市的50%、密度僅雙北的4.6%，其叫車的難度是雙北市的20倍。再加上台中市有些計程車司機不按錶計費，約有27%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從台中市到西港大鎮的最佳選擇。

一般情況，九人座最多可以乘坐八位乘客以及置放六件30吋的行李箱，但如有大件行李、衝浪板、樂器、廣告看板、床墊、折疊單車、家電等，在乘客人數不多的情況下，可以將後座倒放來騰出置物空間。基本上只要不遮住司機視線、不會破壞車體、不影響行車安全，會讓乘客盡量塞、盡量放。在預定前，建議先丈量好尺寸，並事先透過官網的線上客服洽詢，確認沒問題再下訂。

火車站通常是城市的交通樞紐，以下是火車站常見交通方式： 公車或客運：乘坐公車或客運到達或離開火車站，相對便宜經濟。 計程車：乘坐計程車到達或離開火車站，方便快捷但昂貴。 捷運/輕軌：通過捷運或輕軌到達或離開火車站，快捷便利。 包車：預定包車到達或離開火車站，是最便利的，無需與人共乘、快速抵達。

當某些特定路段塞車情況嚴重時，為了維持交通秩序和道路安全，政府會實施高乘載管制，限制只有符合以下四種車輛可以通行：(一) 乘載3人(含駕駛和小孩)以上的小型車，(二) 大型客車，(三) 計程車，(四) 駕駛或乘客持有身心障礙證明、記者證或「高速公路高乘載管制」通行證之小型車。如果您的出行路線會經過高乘載管制時段和路段，建議最好配合至少兩名以上乘客。

旅步的每位司機都經過車隊的嚴格審核才能加入服務，同時，旅步也會詳細記錄每位司機每次服務的狀況以及客戶的評價，這些資訊將被用作後續的司機教育參考。

旅步的車資採固定費率與計程車需依行駛距離計費、且遇塞車、停紅燈時等低速行駛時還需額外加價不同，旅步費用比計程車低，且能讓您更能輕鬆掌握交通開支。