台中市→路竹農會供銷部：包車最快、iRent最省

若要從台中市區搭高鐵前往路竹農會供銷部，高鐵乘坐舒適、省時、較貴！從最早06:25一直到23:07，台中-台南一天最多有74班次高鐵可搭乘。假設從台中市烏日區步行或搭乘公車前往台中高鐵站，接著在站內購買高鐵票、通過閘口、並在月台上等待列車的到來，大概又過了20分鐘，再乘坐36~54分鐘（平均45分）的高鐵從台中站前往台南高鐵站，每人票價650元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花35分鐘、車費600元後，抵達路竹農會供銷部 (高雄市路竹區) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時44分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為800元。不過，台中市少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約660元，費時1小時46分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快2分鐘，但卻要額外支出約560元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台中路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從台中市（烏日區）到路竹農會供銷部的花費預估為$2,100~2,700（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台中可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至yoxi車隊等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為4,125~5,000元間，但如改預約tripool可省高達$2,300。台中市有些計程車司機不按錶計費，約有27%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從台中市到路竹農會供銷部的最佳選擇。

只要完成預約並付款完成，訂單就成立，tripool也保證派車。在出發前一天晚上八點時，會透過電子郵件與簡訊提供司機的姓名、電話、車牌、車型等資訊，如在約定好的時間與上車地點沒有看到司機，可主動電話聯繫，可能原本約定的地點不適合暫停而改停靠在附近的位置。但如果遇到車輛故障或者前一趟車嚴重耽誤，tripool會盡快改派以減少乘客等待的時間。

只要在乘車前一日清晨六點以前透過電子郵件告知，不論任何理由，保證全額退費，且不收取任何手續費。

當某些特定路段塞車情況嚴重時，為了維持交通秩序和道路安全，政府會實施高乘載管制，限制只有符合以下四種車輛可以通行：(一) 乘載3人(含駕駛和小孩)以上的小型車，(二) 大型客車，(三) 計程車，(四) 駕駛或乘客持有身心障礙證明、記者證或「高速公路高乘載管制」通行證之小型車。如果您的出行路線會經過高乘載管制時段和路段，建議最好配合至少兩名以上乘客。

旅步除了提供專車服務外，還有新推出保證出車的機場共乘服務。共乘服務讓乘客可以與其他人分攤費用，享受更實惠的價格，一樣可享受到府接送的便利。

旅步主要的業務是為旅客提供包車旅遊或專車接送服務，依據旅客的需求來安排。旅客可立即在官網進行價格試算，價格清楚透明且沒有隱藏費用。