台北市→台中高铁站：高鐵最快、iRent最省

若要從台北市區搭高鐵前往台中高铁站，高鐵乘坐舒適、省時、較貴！從最早06:26一直到23:00，台北-台中一天最多有102班次高鐵可搭乘。假設從台北市中正區步行或搭乘公車前往台北高鐵站，接著在站內購買高鐵票、通過閘口、並在月台上等待列車的到來，大概又過了25分鐘，再乘坐47~66分鐘（平均57分）的高鐵從台北站前往台中高鐵站，每人票價700元，再用10分鐘出站，最後再根據距離的遠近或者天候狀況，決定是步行一段路或者搭乘公車抵達最終的目的地。全程加上轉車時間共1小時32分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為700元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約620元，費時1小時55分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快，但卻要額外支出約320元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台北路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從台北市（中正區）到台中高铁站的花費預估為$2,150~2,700（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台北可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如聖惠衛星車隊、新風交通、廣利交通等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為4,140~5,000元間，但如改預約tripool可省高達$2,500。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從台北市到台中高铁站的最佳選擇。

官網上顯示的車價已經包含了租車、司機、高速公路過路費、油資、保險、小費，司機的餐費與住宿費不需要乘客負擔，沒有其他巧令名目的隱藏費用，網站上看到的價格皆為真實價格。

包車、計程車或白牌車。主要價格差異和優缺點如下： - 包車：優點是搭乘舒適可以根據自己的需求安排時間和地點上車較客製化。此外，司機還會提供各種旅遊建議與資訊。長途接送價格比計程車車資更優惠。 - 計程車：優點是24小時隨叫隨到，價格按錶計費，但若遇交通塞車時亦會加收延遲費用，一般屬短程接駁為主。 - 白牌車：優點是價格相對較低，有的還可喊價。但安全性和服務質量無法保障，需要自行承擔風險，遇到狀況事後也無法申訴退費。

可以的！tripool 旅步全年無休並提供深夜接送服務。

旅步的車資採固定費率與計程車需依行駛距離計費、且遇塞車、停紅燈時等低速行駛時還需額外加價不同，旅步費用比計程車低，且能讓您更能輕鬆掌握交通開支。

我們提供不同種類的車輛，讓您根據需求選擇最適合您的車型。 五人座驕車可乘坐三位乘客，並可攜帶三個隨身行李與兩個30吋行李箱 五人座休旅車可乘坐四位乘客，並可攜帶四個隨身行李與三個30吋行李箱 九人座廂型車可乘坐八位乘客，並可攜帶八個隨身行李與六個30吋行李箱。 為了確保行車安全及遵守相關法規，我們不能超載人數。 如果您攜帶的行李或物品較多，我們會根據情況收取微搬家費用，費用在300至500元之間。