台北市→宜蘭傳藝老爺行旅：包車最快、iRent最省

從台北搭高鐵去宜蘭傳藝老爺行旅絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！台北-南港雖然一天最多時有103班車次，從最早07:12到23:52，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從台北市中山區前往最靠近的台北高鐵站，叫一輛計程車花費約200元、車程約20分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約25分鐘，再乘坐7~9分鐘（平均8分）的高鐵從台北站前往南港高鐵站，每人票價40元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花60分鐘、車費1,700元後，抵達宜蘭傳藝老爺行旅 (宜蘭縣五結鄉) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時56分鐘，假設一人獨行，交通費總計1,940元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則僅需花費約1,530元，費時1小時4分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅至少額外負擔410元車資，而且更會額外浪費52分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台北路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從台北市（中山區）到宜蘭傳藝老爺行旅的花費預估為$1,150~1,650（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台北可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如長鴻計程車、城市衛星車隊、大直計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,740~2,100元間，但如改預約tripool可省高達$600。但如果要考慮到回程，宜蘭縣僅有合法計程車約750輛，數量約為台北市的2%、密度僅雙北的0.9%，其叫車的難度是雙北市的120倍。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從台北市到宜蘭傳藝老爺行旅的最佳選擇。

許多的Line群組或Facebook社團裡，有很多低價的白牌車、私家車或野雞車在招攬生意，這不僅是違法可能被警察臨檢並趕下車，出意外後保險公司更是不會提供任何理賠，如果又遇到心術不正的司機，其犯罪行為可能都無法監控或追查。最好別為了省小錢而冒上不必要的風險。而tripool雇用的司機、使用的車輛以及配合的車行，一定符合台灣法律規定，除了司機擁有合法的職業駕駛執照以及良民證外，車輛一定投保最高300萬乘客險。最好辨別叫的車是否合法，就看車牌的開頭，只要不是R或T開頭的車，就一定是違法。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括台北市去宜蘭傳藝老爺行旅），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

旅步的車資採固定費率與計程車需依行駛距離計費、且遇塞車、停紅燈時等低速行駛時還需額外加價不同，旅步費用比計程車低，且能讓您更能輕鬆掌握交通開支。

tripool 旅步具備以下特色： (1) 採事前預約制。 (2) 在中長程提供最優惠的價格。 (3) 全台服務，不分城市與郊區。 (4) 有較為嚴謹的乘車時間與取消政策。

旅步的包車服務非常方便，您可以在不同縣市下車。對於偏遠地區，我們提供的價格已經包含了所有基本的費用，不會像其他業者那樣收取額外費用。但如果您需要前往的地點屬於高海拔山區等特殊地點，就可能會需要支付額外的費用，不過別擔心，您可以透過旅步官網查詢到具體的費用。