嘉義市→大埔橋：包車最快、iRent最省

從嘉義搭高鐵去大埔橋絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！嘉義-台南雖然一天最多時有60班車次，從最早06:59到23:30，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從嘉義市西區前往最靠近的嘉義高鐵站，叫一輛計程車花費約400元、車程約25分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐16~18分鐘（平均17分）的高鐵從嘉義站前往台南高鐵站，每人票價280元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花105分鐘、車費2,500元後，抵達大埔橋 (嘉義縣大埔鄉) 的目的地。全程加上轉車時間共2小時42分鐘，假設一人獨行，交通費總計3,180元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則僅需花費約2,450元，費時1小時23分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅至少額外負擔730元車資，而且更會額外浪費79分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在嘉義路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從嘉義市（西區）到大埔橋的花費預估為$1,050~1,550（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在嘉義可以透過app叫車的有55688台灣大車隊，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如大嘉義高鐵車隊、華麗計程車、嘉義博愛無線計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,235~1,500元間。但如果要考慮到回程，嘉義縣僅有合法計程車約330輛，數量約為嘉義市的65%、密度僅雙北的0.4%，其叫車的難度是雙北市的240倍。雖然嘉義市區到大埔橋的跳表小黃可能較為便宜，但仍有臨時攔不到車以及計程車司機不跳錶計費的風險，如你們人數在五人以上，分坐兩台計程車就不太方便，反而能事先預約且品質穩定的tripool，可能更適合你。

不管是從嘉義市前往大埔橋或是全台灣任何地方，只要是長途交通且途中遵守台灣法律，無論是清明掃墓、包車旅遊、參加喜宴/喪禮、就醫回診、登山露營、學生搬家、投票返鄉、商務出差、貴賓來訪、寵物檢疫、預約叫車、機場接送、定期洗腎、包月上下班，或者任何跨縣市接送的需求，tripool都能滿足你。乘車前一天下午五點以前完成預約，隔天保證出車。如需公司報帳打統編，在結帳時可以受理，並於乘車後一週內寄出電子收據。

台灣法律有規定，無論年紀大小，所有乘客乘車時均需繫好安全帶，如四歲以下或身高不足的幼童無法正常綁安全帶，則需使用嬰兒/兒童座椅或輔以增高墊。如有幼童同行，在預訂tripool的寶貝車時，可以直接在網站勾選租用適合1~4歲的兒童汽車座椅或4歲以上的增高墊，如有新生兒需要0~1歲的嬰兒後向汽座，可先向客服人員確認庫存再行租用，每個300元。當然，更鼓勵父母自行攜帶汽車座椅，不僅家中小寶貝坐的舒適習慣。

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

tripool 旅步具備以下特色： (1) 採事前預約制。 (2) 在中長程提供最優惠的價格。 (3) 全台服務，不分城市與郊區。 (4) 有較為嚴謹的乘車時間與取消政策。

包車、白牌車、計程車三種交通方式的價格及服務說明： 包車：可以依照個人行程需要靈活安排時間，價格依平台預定時價格而定，通常愈長程價格CP值愈高。 計程車：可24小時隨叫隨到，價格依跳錶而定，如有塞車也會計算延遲費用，最終價格通常要下車時才知。價格比包車貴。 白牌車：通常價格較包車便宜，但司機素質、品質不一，如行程有問題，事後無法提供客服申訴處理。