大庭新城→捷運台北車站：包車最快、高鐵最省

若要從大庭新城搭高鐵前往捷運台北車站，高鐵便宜、費時、轉車麻煩！從最早07:02一直到23:52，板橋-台北一天最多有93班次高鐵可搭乘。假設從大庭新城 (新北市板橋區) 步行或搭乘公車前往板橋高鐵站，接著在站內購買高鐵票、通過閘口、並在月台上等待列車的到來，大概又過了20分鐘，再乘坐7~9分鐘（平均8分）的高鐵從板橋站前往台北高鐵站，每人票價40元，再用15分鐘出站。全程加上轉車時間共43分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為40元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約240元，費時18分鐘。雖然搭乘高鐵單人車費比預約專車省錢，但卻須額外耗費25分鐘在交通時間上，所以如果你是一秒鐘幾十萬上下的商務人士，又或者深夜時分想趕緊回家休息的旅客，多花一點錢能讓你旅程更舒適些。再者，如人數更多，預約tripool所平均攤提下來的每人價格價格還會更便宜划算。如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且需要絕對的時間彈性，在北北基桃竹有提供甲地乙還的iRent應該適合你。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205（平假日與車型而有不同）承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從大庭新城到捷運台北車站的花費預估為$150~250，雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在新北可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如永達交通、慶安計程車、文發交通等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為240~290元間。雖然大庭新城到捷運台北車站的跳表小黃可能較為便宜，但仍有臨時攔不到車以及計程車司機不跳錶計費的風險，如你們人數在五人以上，分坐兩台計程車就不太方便，反而能事先預約且品質穩定的tripool，可能更適合你。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括大庭新城去捷運台北車站），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

旅步提供最高500萬的乘客險，且只接受通過旅步嚴格審查，符合職業駕駛資格的司機入隊服務，所提供之車輛也都經過細心維護及保養，以確保您的乘車安全。

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

可以的！tripool 旅步全年無休並提供深夜接送服務。

使用包車進行深度探訪周邊景點時，可以充分利用包車的便利性和彈性，探訪更多的景點，並且可以按照自己的節奏和時間進行遊覽。除了景點本身，還可以體驗周邊的文化和風俗，品嚐當地的美食，與當地人交流，深入體驗當地的生活和文化。在探訪景點時，可以積極尋找當地導遊或者向當地居民請教，了解更多的深度資訊和內幕，並且可以在旅途中收集更多的故事和經驗，豐富自己的旅程。