彰化縣→舊山線鐵道自行車-龍騰站：包車最快

從彰化搭高鐵去舊山線鐵道自行車-龍騰站絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！台中-苗栗雖然一天最多時有32班車次，從最早06:05到22:39，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從彰化縣秀水鄉前往最靠近的台中高鐵站，叫一輛計程車花費約500元、車程約30分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐17~19分鐘（平均18分）的高鐵從台中站前往苗栗高鐵站，每人票價270元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花40分鐘、車費900元後，抵達舊山線鐵道自行車-龍騰站 (苗栗縣三義鄉) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時50分鐘，假設一人獨行，交通費總計1,670元。不過彰化縣領有合法執照的計程車僅有1,600多輛，計程車的密度為雙北的3.7%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的30倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，彰化縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則僅需花費約1,540元，費時47分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅至少額外負擔130元車資，而且更會額外浪費63分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在彰化路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從彰化縣（秀水鄉）到舊山線鐵道自行車-龍騰站的花費預估為$900~1,350（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在彰化可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber和Yoxi，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至七七計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,190~1,400元間。不過彰化縣僅有合法計程車約1,640輛，計程車密度為雙北的3.7%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的30倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，舊山線鐵道自行車-龍騰站所在的苗栗縣的計程車更難叫，該縣市僅有約382輛計程車，建議事先做好規劃。再加上彰化縣有些計程車司機不按錶計費，約有25%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然彰化縣到舊山線鐵道自行車-龍騰站的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，如選擇tripool的九人座，可用約8.5折預約一台專車服務。

為了乘客未來可能的訂單修改或取消，每筆訂單只含一趟車的資訊，所以如果需要來回叫車，請分兩筆訂單預定。至於價格已經市場最優惠，並無特別針對來回車趟做額外折扣，但如果手上有優惠代碼，歡迎直接使用，不限單程或來回。

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

目前旅步提供多種付款方式可供選擇，包括線上刷卡 (VISA/MasterCard/JCB)、簽帳卡 (金融信用卡) 和 AFTEE 先享受後付款等。若您沒有信用卡，建議可以使用 AFTEE 的服務，您可以在訂單成立後的14天內到超商櫃檯繳費，或者利用 ATM 完成匯款。

旅步所使用的是符合政府法規的租賃車，車牌以白底黑字的「R」開頭，受車隊嚴格管理及審核後才可入隊，成為旅步貴賓服務用車。與一些私家車充當營業用車違法接載的「白牌車」不同。旅步所使用的車輛合法且符合相關法規。

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