華泰名品城→GRAND FRESA 台北西門

從華泰名品城搭高鐵去GRAND FRESA 台北西門絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！桃園-台北雖然一天最多時有74班車次，從最早06:49到23:40，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從華泰名品城 (桃園市中壢區) 步行或搭乘公車前往桃園高鐵站，接著在站內購買高鐵票、通過閘口、並在月台上等待列車的到來，大概又過了15分鐘，再乘坐16~22分鐘（平均20分）的高鐵從桃園站前往台北高鐵站，每人票價160元，再用15分鐘出站，最後再根據距離的遠近或者天候狀況，決定是步行一段路或者搭乘公車抵達最終的目的地。全程加上轉車時間共50分鐘，假設7位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為160元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約160元，費時38分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔0元車資，而且更會額外浪費12分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且需要絕對的時間彈性，在北北基桃竹有提供甲地乙還的iRent應該適合你。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205（平假日與車型而有不同）承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從華泰名品城到GRAND FRESA 台北西門的花費預估為$300~400，雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在桃園可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至華泰名品城附近的計程車隊，如中壢計程車、華欣車行、揚洋交通等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為985~1,200元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從華泰名品城到GRAND FRESA 台北西門的最佳選擇。

在Line群組或Facebook社團裡，有司機標榜能提供乘坐9人以上之廂型車，其實屬違法。在現行法律下，營業小客車最多座位數量就是9人，如扣掉司機就只能乘坐8位乘客，如果要10人以上就是營業大客車的範疇，也就是中型巴士或大型遊覽車。非法改裝的車輛，不僅與車輛行照不符，連司機的駕照都會不符。在路上被警察盤查請下車終止行程事小，如果發生意外，保險公司可不予賠償就事大了。千萬別為了省小錢而把朋友親人的安全給賭上。通常人數沒有超過10位，建議預約一台九人座與一台小轎車比較划算，如人數超過12位就一定是叫一台中巴比較方便。但也有例外，比方說有些山區或路段是禁止大客車通行的，建議在預定時最好先與車行或平台確認。

旅步的包車服務非常方便，您可以在不同縣市下車。對於偏遠地區，我們提供的價格已經包含了所有基本的費用，不會像其他業者那樣收取額外費用。但如果您需要前往的地點屬於高海拔山區等特殊地點，就可能會需要支付額外的費用，不過別擔心，您可以透過旅步官網查詢到具體的費用。

旅步的服務範圍是只要車子能進去且沒有管制地方，我們都能提供服務。

旅步的每位司機都經過車隊的嚴格審核才能加入服務，同時，旅步也會詳細記錄每位司機每次服務的狀況以及客戶的評價，這些資訊將被用作後續的司機教育參考。

許多的Line群組或Facebook社團裡，有很多低價的白牌車、私家車或野雞車在招攬生意，這不僅是違法可能被警察臨檢並趕下車，出意外後保險公司更是不會提供任何理賠，如果又遇到心術不正的司機，其犯罪行為可能都無法監控或追查。最好別為了省小錢而冒上不必要的風險。而tripool雇用的司機、使用的車輛以及配合的車行，一定符合台灣法律規定，除了司機擁有合法的職業駕駛執照以及良民證外，車輛一定投保最高300萬乘客險。最好辨別叫的車是否合法，就看車牌的開頭，只要不是R或T開頭的車，就一定是違法。