高鐵台北站→烏石港遊客中心：包車最快

從高鐵台北站搭高鐵去烏石港遊客中心絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！台北-南港雖然一天最多時有103班車次，從最早07:12到23:52，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從高鐵台北站 (台北市中正區) 出發，步行進入高鐵站約15分鐘，現場買票或月台等車時間約10分鐘，再乘坐7~9分鐘（平均8分）的高鐵從台北站前往南港高鐵站，每人票價40元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花51分鐘、車費900元後，抵達烏石港遊客中心 (宜蘭縣頭城鎮) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時34分鐘，假設5位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為400元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約360元，費時50分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔40元車資，而且更會額外浪費44分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台北路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從高鐵台北站到烏石港遊客中心的花費預估為$850~1,350（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台北可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至高鐵台北站附近的計程車隊，如聯展計程車、多元化計程車、聖欽衛星車隊等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,340~1,600元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果要考慮到回程，宜蘭縣僅有合法計程車約750輛，數量約為台北市的2%、密度僅雙北的0.9%，其叫車的難度是雙北市的120倍。雖然高鐵台北站到烏石港遊客中心的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$900。

旅步有針對已訂購去程，但也有回程需求的乘客提供95折優惠，只需在預定去程時勾選下方選項：「預定來回，價錢更優惠」，即可獲取回程95折折價券，供您預定回程時使用。

旅步非常重視司機的審查和車輛的維護，我們的價格政策也是完全透明的，不會有任何隱藏費用。此外，我們提供更彈性的取消訂單規定，並致力於提供高品質的包車服務。選擇旅步絕對是明智的選擇之一。

在Line群組或Facebook社團裡，有司機標榜能提供乘坐9人以上之廂型車，其實屬違法。在現行法律下，營業小客車最多座位數量就是9人，如扣掉司機就只能乘坐8位乘客，如果要10人以上就是營業大客車的範疇，也就是中型巴士或大型遊覽車。非法改裝的車輛，不僅與車輛行照不符，連司機的駕照都會不符。在路上被警察盤查請下車終止行程事小，如果發生意外，保險公司可不予賠償就事大了。千萬別為了省小錢而把朋友親人的安全給賭上。通常人數沒有超過10位，建議預約一台九人座與一台小轎車比較划算，如人數超過12位就一定是叫一台中巴比較方便。但也有例外，比方說有些山區或路段是禁止大客車通行的，建議在預定時最好先與車行或平台確認。

當您的行程確定後，建議盡早預訂包車服務，因為旅步提供早鳥優惠，您越早預訂就能享有更優惠的價格。所以不妨趁早訂購，享受更划算的價格。

旅步的包車服務是以一天一張訂單的方式計算，如果您需要連續兩天的包車服務，可以在官網上分開預定兩天的行程。另外，目前旅步只提供接送服務，暫不提供代訂住宿服務。