高鐵嘉義站→排雲登山服務中心：iRent最省

若要從高鐵嘉義站搭高鐵前往排雲登山服務中心，高鐵省時、較貴，且難叫計程車前往高鐵站！不過從最早一班車06:21到末班車23:27，嘉義-彰化一天最多僅28班次，如果行程緊湊或趕不上末班車，那就該考慮預約專車接送。假設從高鐵嘉義站 (嘉義縣太保市) 出發，步行進入高鐵站約5分鐘，現場買票或月台等車時間約10分鐘，再乘坐21~24分鐘（平均21分）的高鐵從嘉義站前往彰化高鐵站，每人票價250元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花77分鐘、車費1,900元後，抵達排雲登山服務中心 (南投縣信義鄉) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時58分鐘，假設8位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為730元。不過嘉義縣領有合法執照的計程車僅有300多輛，計程車的密度為雙北的0.4%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的200倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，嘉義縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約710元，費時2小時55分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快，但卻要額外支出約160元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在嘉義路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從高鐵嘉義站到排雲登山服務中心的花費預估為$2,300~3,000（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在嘉義可以透過app叫車的有55688台灣大車隊，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至嘉義縣太保市當地唯一的計程車行-北港新港萬通計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為3,275~3,900元間。不過嘉義縣僅有合法計程車約330輛，計程車密度為雙北的0.4%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的200倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，排雲登山服務中心所在的南投縣的計程車更難叫，，建議事先做好規劃。再加上嘉義縣有些計程車司機不按錶計費，約有47%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然高鐵嘉義站到排雲登山服務中心的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$800。

包車一日遊的好處很多，首先，包車可以依照自己的意願和需要來安排行程，其次，包車可以讓您更加深入地體驗當地文化和風土人情，此外，包車還可以省去您自己開車也無需擔心路線和交通的問題，更可以在舒適的環境中專心欣賞當地美景和文化，讓您的旅程更加輕鬆自在。

只要網站上能預約的日期與時間，就保證出車。不過tripool並非計程車，無法隨招隨到，現在馬上預定從高鐵嘉義站去排雲登山服務中心的車，最快也是四小時後出發的車。

請立即聯繫我們的客服，我們會提供必要的協助。

當某些特定路段塞車情況嚴重時，為了維持交通秩序和道路安全，政府會實施高乘載管制，限制只有符合以下四種車輛可以通行：(一) 乘載3人(含駕駛和小孩)以上的小型車，(二) 大型客車，(三) 計程車，(四) 駕駛或乘客持有身心障礙證明、記者證或「高速公路高乘載管制」通行證之小型車。如果您的出行路線會經過高乘載管制時段和路段，建議最好配合至少兩名以上乘客。

官網上顯示的車價已經包含了租車、司機、高速公路過路費、油資、保險、小費，司機的餐費與住宿費不需要乘客負擔，沒有其他巧令名目的隱藏費用，網站上看到的價格皆為真實價格。