高鐵嘉義站→日月潭伊達邵：包車最快、iRent最省

若要從高鐵嘉義站搭高鐵前往日月潭伊達邵，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！從最早06:21一直到23:27，嘉義-台中一天最多有60班次高鐵可搭乘。假設從高鐵嘉義站 (嘉義縣太保市) 出發，步行進入高鐵站約5分鐘，現場買票或月台等車時間約10分鐘，再乘坐22~35分鐘（平均28分）的高鐵從嘉義站前往台中高鐵站，每人票價380元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花70分鐘、車費2,500元後，抵達日月潭伊達邵 (南投縣魚池鄉) 的目的地。全程加上轉車時間共2小時3分鐘，假設一人獨行，交通費總計2,880元。不過嘉義縣領有合法執照的計程車僅有300多輛，計程車的密度為雙北的0.4%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的200倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，嘉義縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則僅需花費約2,310元，費時1小時38分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅至少額外負擔570元車資，而且更會額外浪費25分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在嘉義路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從高鐵嘉義站到日月潭伊達邵的花費預估為$1,600~2,150（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在嘉義可以透過app叫車的有55688台灣大車隊，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至嘉義縣太保市當地唯一的計程車行-北港新港萬通計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為2,155~2,600元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意嘉義縣僅有合法計程車約330輛，計程車密度為雙北的0.4%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的200倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，日月潭伊達邵所在的南投縣的計程車更難叫，，建議事先做好規劃。再加上嘉義縣有些計程車司機不按錶計費，約有47%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然高鐵嘉義站到日月潭伊達邵的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$1,300。

當您的行程確定後，建議盡早預訂包車服務，因為旅步提供早鳥優惠，您越早預訂就能享有更優惠的價格。所以不妨趁早訂購，享受更划算的價格。

若您有多日或特殊包車需求，您可以先來信旅步，會有專人回覆您。

當您預約旅步的「單程專車」，如果需要在途中加點停靠，您可以參考我們的「加點服務」，每個點距離在 5 公里內，需額外支付 200 元，且每個點最多停留 5 分鐘。加點費用可以在乘車當天下車前給司機現付。如果您選擇「計時包車」，中途需要加點停靠，則不需要額外支付費用。

目前旅步提供多種付款方式可供選擇，包括線上刷卡 (VISA/MasterCard/JCB)、簽帳卡 (金融信用卡) 和 AFTEE 先享受後付款等。若您沒有信用卡，建議可以使用 AFTEE 的服務，您可以在訂單成立後的14天內到超商櫃檯繳費，或者利用 ATM 完成匯款。

因包車費用會隨著您選用2-12小時不等的包車時數、所需行程的公里數及車型而有所不同，建議可以直接上旅步官網一鍵查價，即時試算您包車費用，清楚透明，且無隱藏費用。