高鐵新竹站→台北晶華酒店：包車最快、iRent最省

若要從高鐵新竹站搭高鐵前往台北晶華酒店，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！從最早06:36一直到23:27，新竹-台北一天最多有63班次高鐵可搭乘。假設從高鐵新竹站 (新竹縣竹北市) 出發，步行進入高鐵站約5分鐘，現場買票或月台等車時間約10分鐘，再乘坐31~36分鐘（平均34分）的高鐵從新竹站前往台北高鐵站，每人票價290元，再用15分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花16分鐘、車費200元後，抵達台北晶華酒店 (台北市中山區) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時20分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為340元。不過新竹縣領有合法執照的計程車僅有700多輛，計程車的密度為雙北的1.3%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的80倍。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約330元，費時59分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔10元車資，而且更會額外浪費21分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），在北北基桃竹有提供甲地乙還的iRent應該適合你。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205（平假日與車型而有不同）承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從高鐵新竹站到台北晶華酒店的花費預估為$450~550，雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在新竹可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至高鐵新竹站附近的計程車隊，如第一計程車、竹北-Ap車隊、銓順交通等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,870~2,200元間，但如改預約tripool可省高達$900。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意新竹縣僅有合法計程車約730輛，計程車密度為雙北的1.3%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的80倍之多。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從高鐵新竹站到台北晶華酒店的最佳選擇。

許多的Line群組或Facebook社團裡，有很多低價的白牌車、私家車或野雞車在招攬生意，這不僅是違法可能被警察臨檢並趕下車，出意外後保險公司更是不會提供任何理賠，如果又遇到心術不正的司機，其犯罪行為可能都無法監控或追查。最好別為了省小錢而冒上不必要的風險。而tripool雇用的司機、使用的車輛以及配合的車行，一定符合台灣法律規定，除了司機擁有合法的職業駕駛執照以及良民證外，車輛一定投保最高300萬乘客險。最好辨別叫的車是否合法，就看車牌的開頭，只要不是R或T開頭的車，就一定是違法。

官網上顯示的車價已經包含了租車、司機、高速公路過路費、油資、保險、小費，司機的餐費與住宿費不需要乘客負擔，沒有其他巧令名目的隱藏費用，網站上看到的價格皆為真實價格。

包車：能提供客製化的交通方式，您可以自由安排行程上、下車，不需與旅客共乘。但通常需要提前預約。 客運：最經濟實惠的交通方式，通常有固定的路線和時間表。不必擔心自己開車的安全風險。但是客運的班次和行車路線可能不太頻繁。 計程車：可以隨叫隨到，並且不必擔心停車位的問題。但是，計程車的費用相對較高，車輛選擇不如包車多，且大都屬短程接駁為主。

目前旅步提供多種付款方式可供選擇，包括線上刷卡 (VISA/MasterCard/JCB)、簽帳卡 (金融信用卡) 和 AFTEE 先享受後付款等。若您沒有信用卡，建議可以使用 AFTEE 的服務，您可以在訂單成立後的14天內到超商櫃檯繳費，或者利用 ATM 完成匯款。

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