高雄市→司馬庫斯：高鐵最快、iRent最省

若要從高雄市區搭高鐵前往司馬庫斯，高鐵省時、較貴！從最早06:15一直到21:54，左營-新竹一天最多有47班次高鐵可搭乘。假設從高雄市三民區前往最靠近的左營高鐵站，叫一輛計程車花費約200元、車程約25分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐81~102分鐘（平均89分）的高鐵從左營站前往新竹高鐵站，每人票價1,200元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花50分鐘、車費900元後，抵達司馬庫斯 (新竹縣尖石鄉) 的目的地。全程加上轉車時間共3小時2分鐘，假設7位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為1,510元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約1,500元，費時3小時27分鐘。長距離移動確實搭乘高鐵可以比坐車快25分鐘，但卻要額外支出約70元的交通費，所以對於不是這麼趕時間的人來說，預約tripool還是比較划算的。如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在高雄路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從高雄市（三民區）到司馬庫斯的花費預估為$3,750~4,450（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在高雄可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如有限責任高雄市大高雄計程車、有限責任高雄市大昌計程車、好客來計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為6,055~7,300元間。但如果要考慮到回程，新竹縣僅有合法計程車約730輛，數量約為高雄市的10%、密度僅雙北的1.3%，其叫車的難度是雙北市的80倍。雖然高雄市區到司馬庫斯的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$1,600。

適合的，另外旅步也特別為您心愛的寶貝準備了兒童座椅及兒童用增高墊供您選購(租借300元/個)，讓您和孩子出遊時安全更有保障。

許多的Line群組或Facebook社團裡，有很多低價的白牌車、私家車或野雞車在招攬生意，這不僅是違法可能被警察臨檢並趕下車，出意外後保險公司更是不會提供任何理賠，如果又遇到心術不正的司機，其犯罪行為可能都無法監控或追查。最好別為了省小錢而冒上不必要的風險。而tripool雇用的司機、使用的車輛以及配合的車行，一定符合台灣法律規定，除了司機擁有合法的職業駕駛執照以及良民證外，車輛一定投保最高300萬乘客險。最好辨別叫的車是否合法，就看車牌的開頭，只要不是R或T開頭的車，就一定是違法。

旅步的包車服務是以一天一張訂單的方式計算，如果您需要連續兩天的包車服務，可以在官網上分開預定兩天的行程。另外，目前旅步只提供接送服務，暫不提供代訂住宿服務。

抱歉！目前旅步的包車服務暫無提供導覽服務，如果您需要導覽服務，可事先透過電子郵件booking@tripool.app聯繫我們，將有專人協助回覆確認是否能協助安排。

旅步所使用的是符合政府法規的租賃車，車牌以白底黑字的「R」開頭，受車隊嚴格管理及審核後才可入隊，成為旅步貴賓服務用車。與一些私家車充當營業用車違法接載的「白牌車」不同。旅步所使用的車輛合法且符合相關法規。