中悅音樂廣場→宜蘭力麗威斯汀度假酒店

若要從中悅音樂廣場搭高鐵前往宜蘭力麗威斯汀度假酒店，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！從最早06:49一直到23:24，桃園-南港一天最多有72班次高鐵可搭乘。假設從中悅音樂廣場 (桃園市桃園區) 前往最靠近的桃園高鐵站，叫一輛計程車花費約500元、車程約28分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐27~34分鐘（平均32分）的高鐵從桃園站前往南港高鐵站，每人票價200元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花67分鐘、車費1,600元後，抵達宜蘭力麗威斯汀度假酒店 (宜蘭縣員山鄉) 的目的地。全程加上轉車時間共2小時32分鐘，假設一人獨行，交通費總計2,300元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則僅需花費約1,990元，費時1小時27分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅至少額外負擔310元車資，而且更會額外浪費65分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在桃園路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從中悅音樂廣場到宜蘭力麗威斯汀度假酒店的花費預估為$1,400~1,900（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在桃園可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如新利達衛星車隊、福泰汽車、大文山衛星車隊等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為2,435~2,900元間，但如改預約tripool可省高達$900。但如果要考慮到回程，宜蘭縣僅有合法計程車約750輛，數量約為桃園市的15%、密度僅雙北的0.9%，其叫車的難度是雙北市的120倍。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從中悅音樂廣場到宜蘭力麗威斯汀度假酒店的最佳選擇。

如要預約從中悅音樂廣場前往宜蘭力麗威斯汀度假酒店的專車接送服務，可直接線上輸入上下車地點或地址，三秒內即可查到真實價格，照著步驟填寫完乘客資料與線上刷卡，訂單即成立。在拿到訂單編號後，隨即會在手機上收到簡訊以及電子郵件確認信，如此就完成預約了，而司機與車輛的詳細資料，將於乘車前一晚八點透過SMS和EMAIL提供。一旦付款完畢，tripool保證出車。一般建議出發前一天中午以前完成預約，越早下訂價格越低價，如臨時需要，前一天傍晚五點前仍會收單，最遲如當天下午過後乘車，四小時前仍能預約。

在選擇交通方式時，您可依下列建議的考慮因素做選擇： 預算：不同交通工具價格不同，可先確定您的預算。計程車最貴，而大眾運輸通常較便宜。 行程：需多點停留的行程建議可選可客製化行程的包車，如果時間比較寬鬆且不介意耗時轉乘可選大眾運輸或較貴的計程車。 旅行人數：人數多時包車較方便舒適且每個人攤提下來的車資也比較便宜，人數少可搭乘大眾運輸或計程車。 時間：需在特定時間到達目的地可選包車或計程車，不趕時間即可選用大眾運輸。 便利性：需要便利性和方便性可選包車和計程車，喜歡探險和體驗當地文化則可搭乘大眾運輸。

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

在 Google 上關於旅步的評論中，許多人都給予旅步司機非常高的評價，認為他們非常專業且親切！讓他們的旅程更加順暢和舒適。」

tripool除了共乘拼車服務外，也有包車到府接送服務，預約時都依照乘客需求做選擇。如需專車接送，車內除了司機以外，從上車到下車期間，都不會再有其他陌生人出現。如選擇共乘服務，則會依照其他共乘乘客做彈性調度安排，路線上會盡可能以順路為優先，載客數也不會超過座位的上限。