台中市→烏石漁港：包車最快、iRent最省

若要從台中市區搭高鐵前往烏石漁港，高鐵較貴、費時！從最早06:05一直到23:03，台中-南港一天最多有103班次高鐵可搭乘。假設從台中市東區前往最靠近的台中高鐵站，叫一輛計程車花費約400元、車程約35分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐54~81分鐘（平均68分）的高鐵從台中站前往南港高鐵站，每人票價750元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花55分鐘、車費900元後，抵達烏石漁港 (宜蘭縣頭城鎮) 的目的地。全程加上轉車時間共3小時1分鐘，假設4位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為1,080元。不過，台中市少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約950元，費時2小時42分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔130元車資，而且更會額外浪費19分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是三人以下要乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台中路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從台中市（東區）到烏石漁港的花費預估為$2,800~3,450（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台中可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如靜華交通、中華大車隊、台中縣全聯計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為5,275~6,300元間，但如改預約tripool可省高達$2,500。但如果要考慮到回程，宜蘭縣僅有合法計程車約750輛，數量約為台中市的10%、密度僅雙北的0.9%，其叫車的難度是雙北市的120倍。再加上台中市有些計程車司機不按錶計費，約有27%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從台中市到烏石漁港的最佳選擇。

包車、計程車或白牌車。主要價格差異和優缺點如下： - 包車：優點是搭乘舒適可以根據自己的需求安排時間和地點上車較客製化。此外，司機還會提供各種旅遊建議與資訊。長途接送價格比計程車車資更優惠。 - 計程車：優點是24小時隨叫隨到，價格按錶計費，但若遇交通塞車時亦會加收延遲費用，一般屬短程接駁為主。 - 白牌車：優點是價格相對較低，有的還可喊價。但安全性和服務質量無法保障，需要自行承擔風險，遇到狀況事後也無法申訴退費。

tripool提供的車型以五人座小轎車、休旅車與九人座箱型車為主，車款品牌以豐田Toyota、福特Ford、福斯VW為主，其中也有少量進口車像凌志Lexus、特斯拉Tesla、賓士Benz等高級車款。全部五年內合法營業用車，百分百無菸車，乘客均有最高500萬乘客險。如果有特殊需求或人數較多，需要大T保母車、20人座中巴、40人座大巴或遊覽車，可特別填單並另外報價。

目前旅步提供多種付款方式可供選擇，包括線上刷卡 (VISA/MasterCard/JCB)、簽帳卡 (金融信用卡) 和 AFTEE 先享受後付款等。若您沒有信用卡，建議可以使用 AFTEE 的服務，您可以在訂單成立後的14天內到超商櫃檯繳費，或者利用 ATM 完成匯款。

包車：能提供客製化的交通方式，您可以自由安排行程上、下車，不需與旅客共乘。但通常需要提前預約。 客運：最經濟實惠的交通方式，通常有固定的路線和時間表。不必擔心自己開車的安全風險。但是客運的班次和行車路線可能不太頻繁。 計程車：可以隨叫隨到，並且不必擔心停車位的問題。但是，計程車的費用相對較高，車輛選擇不如包車多，且大都屬短程接駁為主。

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