台南市→東琉線交通船聯營處：包車最快

從台南搭高鐵去東琉線交通船聯營處絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時、轉車麻煩，且難叫計程車前往高鐵站！台南-左營雖然一天最多時有74班車次，從最早07:16到23:48，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從台南市東區前往最靠近的台南高鐵站，叫一輛計程車花費約300元、車程約25分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐11~13分鐘（平均12分）的高鐵從台南站前往左營高鐵站，每人票價140元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花60分鐘、車費1,400元後，抵達東琉線交通船聯營處 (屏東縣東港鎮) 的目的地。全程加上轉車時間共2小時，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為710元。不過台南市領有合法執照的計程車僅有4,100多輛，計程車的密度為雙北的4.6%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的20倍。縱使幸運攔到一輛小黃了，台南市少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約690元，費時1小時2分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔20元車資，而且更會額外浪費58分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

通常旅客不會選擇租車或自駕前往東琉線交通船聯營處，畢竟停在路邊多天不用車，停車費與租車費用都是不小開支。

如選擇小黃直達，在台南可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如港龍大車隊、鳳凰城無線、台南包車府城國際等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,475~1,800元間。不過台南市僅有合法計程車約4,140輛，計程車密度為雙北的4.6%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的20倍之多。如果當天或隔天也要原路返回，東琉線交通船聯營處所在的屏東縣的計程車更難叫，該縣市僅有約368輛計程車，建議事先做好規劃。再加上台南市有些計程車司機不按錶計費，約有17%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然台南市區到東琉線交通船聯營處的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，如選擇tripool的九人座，可用約9折預約一台專車服務。

tripool有提供多點上下車接送服務，線上預約從台南市前往東琉線交通船聯營處的途中可備註加點。每個加點位置，前後額外里程數5公里內加收200元。雖然可能有些路線完全順路，但是司機多點停靠就會有額外的等待時間，收取額外費用是必要的補償。

是的！除了原有的專車接送外，旅步在2024年更上架了保證出車的共乘服務，不用再擔心人少不成團問題，還能到府接送，機場、通勤共乘、大型活動接送都適合！

對於平常就有在使用長程專車接送服務的乘客來說，第一次使用tripool的會擔心價格比市價便宜不少，是不是因為司機素質比較差、車上會有煙味、或者車齡過大，但事實恰恰相反。tripool不僅有嚴密的篩選機制，定期淘汰顧客評分較低的司機，且車輛均要求5年內新車，司機也絕對不會在車內吸煙，於新冠肺炎期間也絕對全程配戴口罩。tripool之所以能將價格壓在市價7~8折的主因來自於自行研發的AI車輛調度演算法，能有效降低空車率，也就是提高俗稱「回頭車」的比例。這不僅體現在成本的控制，更是在傳統旺季（年假、端午、中秋、雙十等）能用更少的司機來服務更多的旅客，意味著使用到不熟悉的司機或者轉單給其他車行的情況比同行更低，如此便反應在服務品質的控管會更佳。但tripool網站上的價格是動態的，一般來說越早預訂價格越優，且保證前一天中午以前均可全額取消退費，如已經決定好要從台南市去東琉線交通船聯營處，請儘早下訂以把握最划算的價格。

旅步的車資採固定費率與計程車需依行駛距離計費、且遇塞車、停紅燈時等低速行駛時還需額外加價不同，旅步費用比計程車低，且能讓您更能輕鬆掌握交通開支。

若您是入境台灣從事旅遊活動，或是在選擇台灣包車業者時，要特別留意評估業者的合法性、司機和車輛的資質和素質、費用透明度和評價口碑等方面，以確保您在台灣旅行的安全和舒適。