宏匯廣場→日月潭：包車最快、iRent最省

如要預約從宏匯廣場前往日月潭的專車接送服務，可直接線上輸入上下車地點或地址，三秒內即可查到真實價格，照著步驟填寫完乘客資料與線上刷卡，訂單即成立。在拿到訂單編號後，隨即會在手機上收到簡訊以及電子郵件確認信，如此就完成預約了，而司機與車輛的詳細資料，將於乘車前一晚八點透過SMS和EMAIL提供。一旦付款完畢，tripool保證出車。一般建議出發前一天中午以前完成預約，越早下訂價格越低價，如臨時需要，前一天傍晚五點前仍會收單，最遲如當天下午過後乘車，四小時前仍能預約。

若要從宏匯廣場搭高鐵前往日月潭，高鐵較貴、費時！從最早06:34一直到23:08，板橋-台中一天最多有91班次高鐵可搭乘。假設從宏匯廣場 (新北市新莊區) 前往最靠近的板橋高鐵站，叫一輛計程車花費約200元、車程約19分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐39~56分鐘（平均49分）的高鐵從板橋站前往台中高鐵站，每人票價670元，再用10分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花70分鐘、車費2,500元後，抵達日月潭 (南投縣魚池鄉) 的目的地。全程加上轉車時間共2小時48分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為1,570元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約1,380元，費時2小時39分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔190元車資，而且更會額外浪費9分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在新北路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從宏匯廣場到日月潭的花費預估為$3,000~3,650（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在新北可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至興家計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為5,815~7,000元間，但如改預約tripool可省高達$2,900。但如果要考慮到回程，南投縣僅有合法計程車約340輛，數量約為新北市的2%、密度僅雙北的0.2%，其叫車的難度是雙北市的490倍。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從宏匯廣場到日月潭的最佳選擇。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括宏匯廣場去日月潭），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

在 Google 上關於旅步的評論中，許多人都給予旅步司機非常高的評價，認為他們非常專業且親切！讓他們的旅程更加順暢和舒適。」

在乘車結束後一週內，tripool都會透過第三方系統寄出旅行業代收轉付電子收據，如果公司需要報公帳，在預約付款前可以輸入公司的抬頭與統編，可向國稅局報帳，且免加收5%稅金。在收到後，可自行列印留存或報帳，完全符合台灣的法律規範。

包車：能提供客製化的交通方式，您可以自由安排行程上、下車，不需與旅客共乘。但通常需要提前預約。 客運：最經濟實惠的交通方式，通常有固定的路線和時間表。不必擔心自己開車的安全風險。但是客運的班次和行車路線可能不太頻繁。 計程車：可以隨叫隨到，並且不必擔心停車位的問題。但是，計程車的費用相對較高，車輛選擇不如包車多，且大都屬短程接駁為主。