康橋商旅-花蓮站前館→水湳洞選煉廠遺址

從康橋商旅-花蓮站前館搭高鐵去水湳洞選煉廠遺址絕非最佳選擇，高鐵較貴、費時，且難叫計程車前往高鐵站！南港-台北雖然一天最多時有101班車次，從最早06:15到22:50，過了末班車到清晨的時段，還是要找其他交通方案。假設從康橋商旅-花蓮站前館 (花蓮縣花蓮市) 前往最靠近的南港高鐵站，叫一輛計程車花費約5,200元、車程約224分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐7~8分鐘（平均8分）的高鐵從南港站前往台北高鐵站，每人票價40元，再用15分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花57分鐘、車費1,600元後，抵達水湳洞選煉廠遺址 (新北市瑞芳區) 的目的地。全程加上轉車時間共5小時24分鐘，假設一人獨行，交通費總計6,840元。不過花蓮縣領有合法執照的計程車僅有1,000多輛，計程車的密度為雙北的0.5%，換句話說，臨時要叫小黃的難度是雙北大城市的200倍，且康橋商旅-花蓮站前館並未位於市區，可能根本無車可攔。縱使幸運攔到一輛小黃了，花蓮縣少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則僅需花費約5,750元，費時3小時31分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅至少額外負擔1,090元車資，而且更會額外浪費113分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！

如你有駕照又不排斥自駕，且又不需要利用移動的時間在車上休息，那在康橋商旅-花蓮站前館所在的花蓮縣花蓮市有約20間租車車行，比方說靚嘉聯合國際租賃、程悅小客車租賃、紅螞蟻小客車租賃。一般租車以天為單位，小轎車如Toyota Altis、Nissan Tiida，一天租金約$1,500，九人座如Hyundai Starex或Volkswagen T5，一天$4,500起，油錢（每公里約3元）、eTag（每公里約1元）、路邊停車（每小時約40元）、保險費、罰單另計多數租車合約上都會載明每日里程限定200~400公里，超過還會額外加收100~2,000元不等的費用。由於絕大多數的租車公司都沒有提供甲租乙還的服務，假設你當天就往返康橋商旅-花蓮站前館與水湳洞選煉廠遺址，預計的小轎車花費為$3,100或九人座$6,100。當然這金額比搭計程車便宜，但如果你當天只需要單程前往，隔天或多天後才需返回，租車就非常不方便。再者，租車地點可能離康橋商旅-花蓮站前館還有段路，且須配合車行營業時間做租還動作，另外承租過程繁瑣，租還通常需額外花費30分鐘做簽約與車體檢查，甚至還要先自行加滿油，如遇到不肖業者，還車時可能遭遇各種莫名理由而被額外收費，風險可謂不小。

如選擇小黃直達，在花蓮可以透過app叫車的有55688台灣大車隊，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至康橋商旅-花蓮站前館附近的計程車隊，如仟合計程車、統一無線計程車、統一計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為4,015~6,000元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果你無法提前預約，或偏好臨時叫車，那要注意花蓮縣僅有合法計程車約1,010輛，計程車密度為雙北的0.5%，也就是說要臨時叫到小黃的難度是台北或新北的200倍之多。關於交通需要特別注意：像水湳洞選煉廠遺址這樣的偏遠地區，計程車不會在路上巡迴找客人。它們通常只在特定地點等候，或者必須透過叫車平台或電話叫車，這代表你需要事先預約，並且要做好等待較久的心理準備。再加上花蓮縣有些計程車司機不按錶計費，約有32%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。雖然康橋商旅-花蓮站前館到水湳洞選煉廠遺址的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$800。

是的，我們提供兒童安全座椅。一台車至多提供一個兒童座椅。每趟每個租金 NT$300。您可以在預定服務時填寫您的需求。

網站上的價格已包含基本車趟所有費用，即最高 300 萬乘客險、司機小費、營業稅等，不會再有其他額外的費用產生。

為了讓旅步貴賓能夠享有更多取消訂單的彈性，我們提供用車前一天凌晨六點前取消訂單的服務。所以我們會在用車前一天才開始安排車輛，並於用車前一天晚上8點提供服務司機和車輛資訊。如果您有特殊的用車需求，可事先將您的需求寄至旅步的客服信箱：booking@tripool.app，將有專人協助回覆確認是否能協助安排。」

因為旅步車資是採預定時即時付款，所以小費的部份，可以在下車前用現金支付給司機就可以了。

tripool除了共乘拼車服務外，也有包車到府接送服務，預約時都依照乘客需求做選擇。如需專車接送，車內除了司機以外，從上車到下車期間，都不會再有其他陌生人出現。如選擇共乘服務，則會依照其他共乘乘客做彈性調度安排，路線上會盡可能以順路為優先，載客數也不會超過座位的上限。