捷運迴龍站→六福村：包車最快、iRent最省

若要從捷運迴龍站搭高鐵前往六福村，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！從最早06:34一直到23:08，板橋-新竹一天最多有61班次高鐵可搭乘。假設從捷運迴龍站 (新北市新莊區) 前往最靠近的板橋高鐵站，叫一輛計程車花費約200元、車程約19分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐22~26分鐘（平均25分）的高鐵從板橋站前往新竹高鐵站，每人票價260元，再用5分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花33分鐘、車費800元後，抵達六福村 (新竹縣關西鎮) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時42分鐘，假設2位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為760元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約630元，費時41分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔130元車資，而且更會額外浪費61分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你是獨自一人乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且需要絕對的時間彈性，最重要的是你當天就要來回，那在新北路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從捷運迴龍站到六福村的花費預估為$850~1,300（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在新北可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至新北市新莊區當地唯一的計程車行-興家計程車等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為1,265~1,500元間，若改選tripool的專車服務可再更便宜。但如果要考慮到回程，新竹縣僅有合法計程車約730輛，數量約為新北市的3%、密度僅雙北的1.3%，其叫車的難度是雙北市的80倍。雖然捷運迴龍站到六福村的跳表小黃可能較為便宜，但當你們人數超過四位時，叫兩輛計程車的費用就貴了，改預約一輛tripool的九人座廂型車最高可省$900。

在服務品質許可下，乘客當然希望價格越便宜越好，而市場上稍具規模且合法經營的業者，有以短程與城市為主的台灣大車隊、大都會、LINE Taxi、Uber，機場接送則有肯驛、全鋒、格上租車、和運租車，包車旅遊則是KKDAY、KLOOK、叫車吧等。tripool旅步專注在長程單程接送與跨縣市計時包車，不論從哪邊去哪裡（當然也包括捷運迴龍站去六福村），全台保證出車。由於有高效的車輛調度能力，能以市價7~8折提供專車到府服務，是絕大多數乘客出行的最佳選擇。

包車、計程車或白牌車。主要價格差異和優缺點如下： - 包車：優點是搭乘舒適可以根據自己的需求安排時間和地點上車較客製化。此外，司機還會提供各種旅遊建議與資訊。長途接送價格比計程車車資更優惠。 - 計程車：優點是24小時隨叫隨到，價格按錶計費，但若遇交通塞車時亦會加收延遲費用，一般屬短程接駁為主。 - 白牌車：優點是價格相對較低，有的還可喊價。但安全性和服務質量無法保障，需要自行承擔風險，遇到狀況事後也無法申訴退費。

旅步的包車服務是以一天一張訂單的方式計算，如果您需要連續兩天的包車服務，可以在官網上分開預定兩天的行程。另外，目前旅步只提供接送服務，暫不提供代訂住宿服務。

若您有多日或特殊包車需求，您可以先來信旅步，會有專人回覆您。

當您的行程確定後，建議盡早預訂包車服務，因為旅步提供早鳥優惠，您越早預訂就能享有更優惠的價格。所以不妨趁早訂購，享受更划算的價格。