楓華沐月台灣大道行館 Hotel Maple Taiwan Boulevard→高鐵台北站

若要從楓華沐月台灣大道行館 Hotel Maple Taiwan Boulevard搭高鐵前往高鐵台北站，高鐵乘坐舒適、較貴、費時！從最早06:05一直到23:03，台中-台北一天最多有105班次高鐵可搭乘。假設從楓華沐月台灣大道行館 Hotel Maple Taiwan Boulevard (台中市北區) 前往最靠近的台中高鐵站，叫一輛計程車花費約500元、車程約31分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約20分鐘，再乘坐43~69分鐘（平均57分）的高鐵從台中站前往台北高鐵站，每人票價700元，再用15分鐘出站。全程加上轉車時間共2小時3分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為870元。不過，台中市少部分小黃司機不按表收費，看乘客是外地人便漫天喊價或恣意繞路。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約790元，費時1小時56分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔80元車資，而且更會額外浪費7分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），最重要的是你當天就要來回，那在台中路邊可隨租隨借的iRent應該是你最便宜選擇。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從楓華沐月台灣大道行館 Hotel Maple Taiwan Boulevard到高鐵台北站的花費預估為$2,050~2,650（金額差異來自於平假日、車款差異、抵達目的地後多久原路返回），雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在台中可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如城市衛星車隊、工營/西川/太順車行、中新交通等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為3,950~4,700元間，但如改預約tripool可省高達$2,300。台中市有些計程車司機不按錶計費，約有27%會採現場議價，建議最好先上網預約，以免當場被坑受騙。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從楓華沐月台灣大道行館 Hotel Maple Taiwan Boulevard到高鐵台北站的最佳選擇。

許多的Line群組或Facebook社團裡，有很多低價的白牌車、私家車或野雞車在招攬生意，這不僅是違法可能被警察臨檢並趕下車，出意外後保險公司更是不會提供任何理賠，如果又遇到心術不正的司機，其犯罪行為可能都無法監控或追查。最好別為了省小錢而冒上不必要的風險。而tripool雇用的司機、使用的車輛以及配合的車行，一定符合台灣法律規定，除了司機擁有合法的職業駕駛執照以及良民證外，車輛一定投保最高300萬乘客險。最好辨別叫的車是否合法，就看車牌的開頭，只要不是R或T開頭的車，就一定是違法。

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