【2026東京交通】7大交通工具比較+省錢攻略,東京自由行交通完整懶人包!

距離台灣搭機只要大約3.5小時就能抵達,不僅有美食、美景、還有會讓許多人失心瘋好物的日本,一直是台灣人出國首選的國家,如果您正打算來趟東京之旅,應該早有耳聞,作為日本的首都和最大城市的東京交通網路複雜且龐大,對於想自由行的旅客來說,東京交通問題可能是除了語言之外另一個考驗,別擔心,跟著小編這篇東京交通攻略,再對照著東京地鐵圖讓你輕鬆玩轉東京之旅。

2026 年東京交通 5 大重點

  • 東京交通分四大類:JR、Metro 地鐵、都營地下鐵、私鐵,搞懂四大類就不迷路
  • 2026 年最推薦交通卡:手機版 Suica(實體卡已大幅縮減),免押金、免排隊、搭車購物都能用
  • 成田機場→東京最快 41 分鐘(Skyliner),最省約 1,060 日圓(京成本線)
  • 東京市區一日交通費約 800–1,500 日圓 (2026 年地鐵起跳價漲至 180 日圓),搭配地鐵 72 小時券可壓到 500 日圓/天
  • 東京出發到富士山約 2 小時、鎌倉約 1 小時,善用 JR 東京廣域券最省

搜尋「東京交通」,第一眼看到密密麻麻的路線圖難免頭皮發麻,但別擔心,東京的交通系統並沒有表面上那麼可怕。本文從機場抵達、市區移動、交通卡選擇、票券比較,到近郊景點交通,全部整理在這一篇,讓你輕鬆規劃 2026 年東京自由行。

那麼,問題來了,究竟日本東京交通工具分別有哪些?

 

✏️劃重點:東京的大眾運輸由地鐵(13條)、JR鐵路、私鐵、巴士四大系統組成,全部可用 Suica/PASMO IC卡互通搭乘,單程票價從180日圓起。

東京人口超過 3,700 萬,公共交通網絡全球密度最高。對第一次來東京的旅客而言,最容易混淆的是「這段路要搭哪一家的車」,因為東京的鐵路由不同公司運營,票價各自計算。所以,想搞懂東京交通,可以先從這張分類表開始:

類型 營運公司 路線數 主要功能 票價範圍 適合場景
JR JR 東日本 多條(山手線、中央線、總武線等) 市區環狀 + 近郊長途(如 鐮倉) 160日圓起 串聯東京主要大站、前往近郊
東京 Metro 東京地下鐵株式會社 9 條 市區地下鐵主力 180 日圓起  到達主要景點(銀座/澀谷/新宿等)
都營地下鐵 東京都交通局 4 條 市區地下鐵補充 180 日圓起 前往淺草、築地等
私鐵 小田急/京王/東急等 7 家 各線 通勤 + 近郊景點 各自計費 前往郊區景點、機場

📌 小提醒:若要省錢買「地鐵 72 小時周遊券」,記得只能搭 Metro+都營,JR 和私鐵不能用。

👉 計畫到東京巨蛋看演唱會或 WBC 球賽?可參考 東京巨蛋朝聖攻略:演唱會/球賽交通與購票指南,了解最佳交通方案,現場不迷路。

✏️ 劃重點:東京地鐵是市區移動的首選,由 Tokyo Metro(9條)和都營地下鐵(4條)共13條路線組成,單程票價180~320日圓,覆蓋澀谷、新宿、銀座等所有主要景點

如果問在東京最方便的交通工具是什麼?我想大多數的人都會回答「東京地鐵」。雖然地下鐵網路四通八達、甚至有些錯綜複雜,但只要掌握搭乘訣竅,就能讓你在東京市區的移動變得十分便利。

目前的東京地鐵系統是由3家公司共同運營一共14條路線:

  1. 東京地下鐵(Tokyo Metro):由東京metro運營 銀座線、丸之內線、日比谷線、東西線、千代田線、有樂町線、半藏門線、南北線與副都心線,等共9條路線。
  2. 都營地下鐵(Toei Subway):運營 淺草線、三田線、新宿線與大江戶線,等共4條線路。
  3. 東京都交通局,運營 日暮里・舎人線,1條線路。

其中東京地下鐵和都營地下鐵二家公司各自營運著自己的路線,但有些站別會有重疊的部份,所以是可以互相轉乘的,不過因為東京Metro地鐵與都營地鐵的票價系統是完全不同的,轉乘時會需要分兩段收費的,除非是使用PASMO等IC票卡或共通車票轉乘兩家路線可享有車資優惠之外,也可以選擇24小時、48小時、72小時方案,可以同時搭乘東京Metro地鐵全線和都營地鐵全線的車票「Tokyo Subway Ticket」喲!

這13條地鐵線路覆蓋的範圍非常廣,除了東京大部分主要區域之外,像是熱門景點如澀谷、新宿、銀座等都是可以搭乘地鐵抵達的。

如果是單程票可以直接在自動售票機購買就可以,但如果自由行會同時需要使用多種交通工具,像是:地鐵、巴士、JR線等,建議可以購買IC卡(推薦使用Suica或PASMO),或者直接購買東京地鐵通票(Tokyo Subway Ticket),就能在指定期限內無限次搭乘東京地鐵和都營地下鐵。在轉乘時記得要仔細確認路線和月台指示,特別是有些車站的轉乘可能需要出站重新進入,建議可以善用我們在台灣已經很熟悉的Google Maps或下載日本交通的專屬APP-Japan Transit Planner (乗換NAVITIME),使用免費版就可以了,介面簡潔易懂,可以查詢最快路線、轉乘路線,還可篩選設定使用東京地下鐵通票的路線,小編建議如果不熟悉路線的話,推薦可以選擇轉乘次數少的路線,才不會因為不熟悉而坐錯車,而且貼心的是,APP有繁體中文的版本哦!

📌小提醒:若是想用Google Maps 的話,如果你是有購買 Tokyo Subway Ticket,要特別留意只能搭東京metro和都營地下鐵的路線,JR線是不能搭乘的喔!

時刻表

東京地鐵時刻表資訊

東京交通app推薦

Japan Transit Planner (乗換NAVITIME) 下載:iOSAndroid

東京metro地鐵圖

東京metro地鐵圖 (東京交通圖) | 圖片來源:Tokyo Trend Trip

Tokyo Subway Ticket  與 東京地鐵券大不同?

Tokyo Subway Ticket

Tokyo Subway Ticket | 圖片來源:Tokyo Trend Trip

Tokyo Subway Ticket (正式名稱)這就是大家俗稱的「東京地鐵券」或「地鐵 24/48/72 小時券」。而因為名稱讓人容易搞混的另一張:東京Metro地鐵24小時車票 (Tokyo Metro 24-hour Ticket),是你在 Metro 售票機直接點選「一日券」,會買到的票券。

項目 Tokyo Subway Ticket
(東京地鐵券)
東京Metro地鐵24小時車票
(Tokyo Metro 24-hour Ticket)
俗稱/其他名稱 地鐵 24 / 48 / 72 小時券 售票機上的「一日券」
搭乘範圍 東京 Metro (9條線)
 都營地鐵 (4條線)
(共計13條線路)
東京 Metro (9條線)
(不能搭都營地鐵)
使用時間 分為 24小時、48小時、72小時 三種版本 僅 24小時 版本
計時方式 皆以「小時」計算,非以日計算。
(例:下午 1 點啟用,可用至隔日下午 1 點。票券背面會印有效期限。)
皆以「小時」計算,非以日計算。(例:下午 1 點啟用,可用至隔日下午 1 點。)
官方票價
(實際定價)
24小時券: 大人 1,000 日圓 / 兒童 500 日圓
48小時券: 大人 1,500 日圓 / 兒童 750 日圓
72小時券: 大人 2,000 日圓 / 兒童 1,000 日圓
24小時券: 大人 700 日圓 / 兒童 350 日圓
優缺點
適合對象
價格略高一點點,但覆蓋範圍最廣,幾乎能到達東京所有大景點,適合大量依賴地鐵的觀光客。 價格最便宜,但少了都營地鐵會讓行程安排受限(例如去淺草不方便),對一般遊客較不友善。
購買資格限制 有限制:僅限「外國遊客」及「來自關東地區以外的日本國內遊客」購買。 無限制:所有人(包含外國旅客、當地日本居民)皆可購買。
購買方式 可先在官網或旅遊平台預訂,到日本後憑 QR Code 至車站的自動售票機掃描取票。 直接在各大地下鐵車站的「自動售票機」點選購買即可。

📌小提醒:對絕大多數去東京玩的外國旅客來說,直接買 Tokyo Subway Ticket(24/48/72小時)通常是最省事也最划算的選擇,不用擔心進錯站或搭錯線!準備好帶著這張表去東京大玩特玩了嗎?

東京交通jr,是在東京主要負責市區和近郊的鐵路運輸,所以在日本想要跨城市,JR就是最適合你長距離移動的交通方式。

JR鐵路集團依照區域,東京部份是由東日本旅客鐵道(JR東日本)負責營運的,是東京地區的主要鐵路線,,連結東京市區與郊區的重要交通工具。

JR最著名的就是山手線,也是東京都心最重要的交通、通勤路線之一,呈環狀設計,貫穿了許多東京重要的地區,像是:上野、東京、品川、澀谷、新宿、池袋等等東京主要商業區和觀光景點,非常便利。

所以如果你打算在日本多個城市間移動,建議可以參考專為外國旅客發行的交通卡:JR Pass!JR Pass非常適合長距離跨區域移動,如果您的行程只在東京市區內活動,那買JR Pass可能就不太划算了。

也別擔心不懂日文會不會看不懂指示牌,不會的,其實日本身為外國旅客海外旅遊首選前幾名的資優生,很多旅遊的相關軟、硬體都非常成熟了,所以像指示牌這類的,常常不僅有日文、還會有英文、中文,只要跟著走就對了!但要特別留意的是,有些快速列車(Rapid),會像台灣高鐵的直達車一樣,為了方便旅客,有的只停大站,所以在購票時一定要特別留意你要去的站別,該列車是否有停喔!

而且搭乘JR, 很多站點跟地鐵和私鐵也都有相連, 有時候甚至不用出站,直接就能換乘,超方便的,當然如果真的看不懂也不確定,也可以先下載日本交通-Japan Travel by NAVITIME,在使用路線搜尋功能時,選擇「JR Pass模式」,這樣就能幫你找到最適合JR Pass持有者的路線喔!或者也可以多多利用車站內的服務櫃檯詢問哦!

所以如果你計劃在東京及周邊地區旅行,那麼JR Pass肯定是一個經濟又實惠的好選擇。

時刻表

JR時刻表資訊

東京交通app推薦

Japan Travel by NAVITIME 下載:iOSAndroid

JR東日本主要鐵道路線圖

JR東日本主要鐵道路線圖:首都區 | 圖片來源:JR

那麼除了以上我們說的二種交通方式,一個是東京市區內的東京地鐵,可以讓你在東京市區內自由移動,另一個是可以跨城市長程移動的JR線外,如果想去日本東京之外的郊區,JR和東京地鐵都到不了的地方,該搭乘什麼交通呢?

答案是私鐵!因為私鐵不僅連接東京郊區,還有許多線路也經過市區並且和地鐵進行直通運轉。

什麼是「直通運轉」?直通運轉就是搭乘私鐵時,不用再下車轉車就可以直接變成地下鐵路線。但小編建議,上車前一定務必要確認您搭乘的車是否有到達你要去的地方,不然被直通運轉後就會離你目的地越來越遠,再來回換乘就麻煩了。

像是連接橫濱的「東急電鐵」、連接成田機場的「京成電鐵」、連接羽田機場的「京急電鐵」、連接江之島的「小田急電鐵」等都是私鐵的營運線路,所以如果說私鐵是連接東京附近城市重要的交通方式,一點也不誇張。

目前在東京地區大概有八家私鐵公司,而私鐵的優勢包括可以到達一些JR和地鐵覆蓋較少的郊區和特定區域,私鐵也有推出優惠套票可以使用的觀光列車行程,另外私鐵雖然是私人運營的,有自己的票券系統,但現在大多數私鐵、JR和地鐵都可以使用IC卡(如Suica、PASMO等)進行支付,不過,要留意的是,私鐵的特定優惠票券通常不能用在JR或地鐵線路上的喔!

✏️ 劃重點:JR 是由日本國鐵民營化後的鐵路公司(類似台鐵),Metro 和都營是地下鐵(類似捷運),兩者是完全不同公司、不同票價系統,轉乘有時需要出站再進站。

比較項目 JR(JR東日本) 東京Metro 都營地下鐵 私鐵
類型 地面/高架鐵路為主 地下鐵 地下鐵 各異
主要路線 山手線/中央線/総武線等  銀座線/丸之內線等9條  淺草線/新宿線等4條  小田急/京王/東武線等
票價系統 JR 自己的系統 Metro 系統 都營系統 各私鐵系統
轉乘 Metro/都營  出站轉乘、專用轉乘閘門  同一系統內可免費轉乘 視路線而定
IC卡通用 Suica/PASMO/Welcome Suica
優惠票券 JR Pass / 東京廣域周遊券 Tokyo Subway Ticket (24/48/72小時) 各私鐵自有票券

都營巴士

都營巴士是東京主要的巴士系統之一,由東京都交通局運營,遍佈東京的23區的中心地帶,所以到東京都市中心和下町區域等地的各個觀光景點都很方便。

私營巴士

是由私人公司運營,像是:小田急巴士、京王巴士…等。

機場巴士

像是專營從成田機場、羽田機場到東京市區的利木津巴士。

觀光巴士

Sky Bus Tokyo

除了一般巴士外,還有提供無車頂的雙層巴士,營運多條觀光路線,沿途會有導遊講解景點,可欣賞東京的美麗景色和城市大樓風光。

Sky Hop Bus

有三條不同的路線(紅線、藍線和綠線),覆蓋了東京許多主要景點,像是澀谷、台場、淺草/東京晴空塔和秋葉原等熱門景點的觀光巴士,有提供一日票和兩日票選擇,是東京唯一可以在效期內隨上隨下的觀光巴士,還有多種語言的語音導覽,很適合深度旅遊的外國乘客。

Tokyo no Kaba (東京的河馬)

是可同時在陸地和水上行駛的水陸兩用巴士,從台場出發, 能提供遊客用不同獨特的視角欣賞東京灣的觀光體驗,一趟行程約30~45分鐘左右,但需要提前透過網路或電話預約。

總體來說,透過巴士系統可以讓您抵達東京鐵路網絡無法到達的區域,不過,對於不熟悉日語的外國遊客來說,在使用上可能難度較高,且搭乘巴士可能會比其他電車類花費更多時間,有些熱門路線、優惠套票,尤其是旺季時,最好提前預訂,所以小編建議如果是有充足的時間,也可以提前了解路線做下功課,在搭乘時才不會手忙腳亂,避免第一次東京自由行時,因搭乘巴士耗去了許多原本可以用來體驗旅遊的寶貴時間喔!

在東京搭乘計程車,方法跟模式都與在台灣很像,也是由計程車公司營運的,像是東京最大的計程公司是日本交通株式會社。

搭乘方式也很方便,就是只要在路上看到計程車顯示綠燈,就是表示"空車"(這點跟在台灣剛好相反,台灣是顯示紅燈為空車),就可以直接招手讓計程車停下來,但記得攔車的時候必須確定自己沒有站在紅線或轉彎等危險位置哦!另外,在一些像是地鐵站、酒店的地方,也會有指定的計程車乘車處。

至於車資計算方式,也跟台灣一樣都是用跳錶的,有基本起跳價,也有夜間加成的機制(晚上22:00至早上5:00,會加收20%的夜間加成費用,在日本叫「深夜割増」),小編建議可以在下車前跟司機索取收據,這樣如果有不小心遺留東西在車上時才有機會找回來或聯絡司機。

相較於上面提到的其他交通方式,計程車屬於便捷但相對昂貴的選擇,因為日本的計程車跟台灣一樣會參照搭乘的距離跟搭乘時間跳計費,不同的地區也有不同的起跳價、也有夜間加成,某些地區還會有額外的特定節日加價的規定。

所以在日本,如果你想要更便捷,省去轉乘、不想鐵腿,那麼交通費貴一些的計程車肯定也是個不錯的選擇。

👉 小編溫馨提醒:

一般日本計程車司機都會在車上準備一個小盤子(或小盒子),乘客在下車前,可以將車資直接放在盤子就可以了喲!另外,在日本搭計程車,給司機小費的風氣還不盛行,但在特殊情況下,小費其實也是一個可以適當表達謝意的方法,當然最重要的還是要尊重當地文化和司機的意願喔!

如果您想擁有更多行程上的自由,或同行有長輩或小朋友,不適合大量使用大眾運輸,又或者您是個愛好深度旅遊想前往郊區景點時,那麼租車或許也是一種選擇,在東京有許多租車公司可以選擇,像是:Toyota、ORIX、Nissan等,每家都各有不同優惠和服務。

小編建議除了比較價格、車型外,保險內容也應該列入考慮選項選擇之一,一般租車通常只包含基本保險,必要時可加購全險,取車時務必先仔細檢查車輛外觀,如有刮痕一定要立即反應並拍照記錄,避免後續的爭議,且因為在人生地不熟的地方,所以熟悉車上導航系統的使用方法,及依照要去的地方、季節選定合適的車款也是很重要的,比如:若是要前往山區,就要考慮是否租用四輪驅動車款等,另外因為日本是屬於右駕,跟台灣正好相反,所以可能剛開始需要花一些時間適應。

租車必備文件

  • 台灣護照
  • 台灣駕照
  • 駕照日文譯本
  • 信用卡

雖然東京交通選擇多,但身為外國旅客入境,除了語言不通是一大考驗外,路況及一些交通的突然事件可能很容易就會讓你的東京自由行增添困擾,這時,如果有一個信賴的包車公司能給您交通上的服務,比如一抵達日本機場,出關就能直達飯店的交通接送、接機服務,是不是可能讓您的日本行更安心呢?

所以小編在這也幫大家準備了一些在東京選用私人接送或包車服務時需要留意的事項:

  • 選擇合法營運的綠牌車:確保您選擇的是合法營運的包車公司。
  • 提前預約:建議提前預約服務,特別是在旅遊旺季時。
  • 確認語言服務:可以確認是否有提供中文服務,以便搭乘前、後所需的溝通。
  • 了解費用包含內容:詳細了解費用包含哪些項目,如停車費、過路費等是否另計,若有超時費用如何計算等費用相關問題。
  • 確認車型:根據人數和行李量選擇合適的車型。
  • 聯絡方式:確認若行程上有問題,能否提供即時的客戶服務協助。

以上這些都是小編覺得在選用包車服務時蠻重要的點,提供給大家參考。

當然,身為在台灣包車產業深耕多年的旅步,時常被熟客詢問,是否有提供海外接送的服務呢?!關於這點,小編終於可以大聲說了!
有的!旅步在2024年年中陸續開放了許多國家的海外接送服務,也是繼馬來西亞、新加坡之後,日本的東京、大阪也上線啦!我們提供您馬來西亞、新加坡、日本機場接送,讓您在異地他鄉,也能使用到旅步親切、專業的服務,最重要的是,我們有中文客服提供您旅程上的協助,讓您不會因為語言問題,只能默默忍受國外不合規又投訴無門的服務。

成田機場到東京市區交通:5 種方式完整比較 

✏️ 劃重點:成田機場到東京市區最快 41 分鐘(Skyliner 到上野站),最省約 1,060 日圓 (京成本線 Keisei Main Line)。建議大件行李、深夜抵達的旅客考慮包車接送直達飯店,省去轉乘煩惱。

交通方式 時間 費用 (單程)  終點站  特點 適合誰
N'EX
(JR成田特快)
約60分鐘 約3,070日圓  東京/品川/新宿/澀谷/橫濱  停靠主要車站
有行李存放區
可使用JR Pass
有外國遊客優惠票
住新宿/品川/澀谷附近
持有 JR Pass
Skyliner
(京成電鐵)
約40-45分鐘 約2,570日圓 上野站

最快
有外國旅客優惠票
 2026年支援刷臉進站 

想最快進市區
住上野/淺草附近
Access Express
(京成本線 ) 
約75-80分鐘 約1,060日圓 上野/日本橋方向 最省錢
可轉乘地鐵
背包客/省錢優先
行李不多
機場利木津巴士  約90-120分鐘  約3,100日圓 新宿/澀谷/東京/羽田等 直達主要飯店
不用轉車
塞車時較慢
行李多
不想轉車
飯店在非車站附近
包車接送服務 約60-90分鐘  約20,000-25,000日圓 
(依車型)
直達指定地點 最便捷
直達飯店
行李直上車
家庭/長輩/大行李/深夜抵達

⚠️ 深夜抵達成田怎麼辦?Skyliner 末班車約 23:00(從成田),N'EX 約 21:44。若凌晨才到,建議提前預約機場接送(如 旅步日本機場接送),行李直上車直達飯店。

📋 加速通關小技巧:搭機前建議先完成 Visit Japan Web 日本入境申請,線上填寫通關資訊(入境卡、海關申報),可大幅縮短機場通關排隊時間,讓你更快搭上機場交通。
🤔 還沒決定要走成田還是羽田?兩個機場各有優缺點,選錯很崩潰!看這篇再決定:東京機場選錯超崩潰!羽田vs成田差在哪?新手必看比較

羽田機場到東京市區交通攻略

羽田機場距東京市區僅 15–30 分鐘,是比成田機場近得多的選擇。

交通方式 時間 費用 (單程) 終點站 適合誰
東京單軌電車 約13分鐘 約500日圓 濱松町 想快速進市區
住新宿/東京方向
京急線 約11-15分鐘 約460日圓 品川 最快最省
住品川/新橋/淺草方向
機場利木津巴士 約30-60分鐘    約1,050-1,500日圓  新宿/澀谷/東京等  行李多
不想轉車 
計程車 約30-60分鐘  約5,600-7,500日圓  指定地點直達 家庭/長輩/深夜/大行李

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📖 羽田機場完整情報:除了交通攻略,羽田機場內也有美食、景點、免稅購物和過夜住宿選擇!→ 羽田機場到東京完整攻略:交通/美食/景點/住宿/退稅一篇搞定

✏️ 劃重點:2026 年最推薦的東京交通卡是手機版 Suica(Mobile Suica):免押金、免排隊、搭車購物都能用。

三大交通卡比較

項目 Suica(西瓜卡) Welcome Suica(外國旅客版) PASMO
購買對象 任何人(現主推手機版) 外國旅客專用 任何人
押金 實體:500 日圓 / 手機版:免 免押金 500 日圓
有效期 長期 (自最後使用日起 10年內 有效) 28 天 長期
退卡退款 可退(退押金+餘額)/ 手續費220 日圓 不可退款、不退押金、餘額無法取回 可退
使用範圍 JR / Metro / 都營 / 東京單軌電車 / 多數機場快線 / 便利商店 / 自動販賣機  同 Suica 同 Suica(略有差異)
2026年購買方式  主推手機版;實體卡部分車站仍有售  成田/羽田機場 + JR 東日本旅行服務中心  部分車站售票機/窗口
推薦度 ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐
(外國旅客首選)
⭐⭐⭐⭐

說到日本交通卡,你可能聽過JR PASS、東京交通西瓜卡Suica、東京交通一日券、PASMO,Kitaca、ICOCA、Hayakaken、nimoca、SUGOCA等IC卡…

說到這,你可能會有一腦門問號,總不能我到東京旅遊個幾天而已,每坐一種交通工具,就要買一張卡吧?!難道就沒有一款CP值、實用性高的IC卡或交通票券,可以滿足我在東京交通的短期需求嗎?

答案當然是有的!小編強烈推薦遊客版西瓜卡 Welcome Suica卡。

首先,先來聊聊什麼是Suica西瓜卡?Suica西瓜卡其實是一種乘車IC卡,有點類似台灣的悠遊卡的實體卡,除了可用來搭乘交通工具外,還能用來商店消費,曾經因為全球晶片短缺停售了一段時間的實體西瓜卡,直到 2023 年 12 月 26 日才又開始重新販售,且只能在某些特定的JR東日本旅行服務中心有販售,而Welcome Suica則是特別針對外國遊客販售的短期28天、且免押金的交通卡。

Welcome Suica卡幾乎涵蓋了東京地區的主要交通工具,能讓您同時用在搭乘東京地鐵、JR線和私鐵上,連巴士、部份計程車,還能用它到便利商店或自動販賣機消費,使用方法也非常簡單,只需要在進出站時,在讀卡機上做感應後,系統就會自動計算車資,省去每次在車站內購買單程票的麻煩,且從2024年7月20日起,JR東日本在成田機場和羽田機場的部分車站也有販售Welcome Suica IC卡(就是大家俗稱的遊客版西瓜卡),每人僅售一張。無需支付押金,有效期28天,非常適合短期旅遊,不過要特別留意的是,西瓜卡雖然可以在不同區域使用,但不能用於跨區域的單次連續旅程。每次進入新的IC卡區域時,需要先出站,然後再重新進站!這樣做是為了確保正確計算不同區域的車資,如果不小心使用西瓜卡跨區域旅行,可能會在出站時被擋住。這時候就需要找站務人員協助,他們會重新計算車資,當然可能會請你需要額外付費。

Welcome Suica如何充值及查詢餘額?和一般Suica有什麼不同?

充值問題

可以在JR East售票機、服務中心或7-11或其他日本便利商店內,有標示Suica的機器上充值,一次最多可以儲值20000日幣。(但不接受信用卡支付儲值費用,請務必先準備好日幣現金)

查詢餘額

可以利用在搭乘交通工具時,像是車站出入閘口或公車上的機器查看,或者將Welcome Suica插入自動售票機裡,也能輕鬆查詢餘額。

Welcome Suica在使用方式與一般Suica卡一樣。不過因為Welcome Suica主要只提供給日本短期旅遊的國外旅客使用。(日本當地人只能購買一般Suica),所以效期只有28天,且因為不用押金,所以無法退回卡內餘額,這點是和需要500日元押金的一般Suica最大的不同。

Welcome Suica銷售地點

根據JR東日本的最新資訊,從2024年9月1日起,Welcome Suica的銷售地點將擴大。除了機場外,還包括東京、品川、澀谷、新宿、池袋、上野等主要車站的"Eki-tabi Concierge (JR EAST Travel Service Center)

東京私鐵可以用西瓜卡嗎?

可以!Welcome Suica(僅限訪日旅客用) 和一般 Suica 都可以在東京大多數私鐵路線上使用,包含小田急、京王、東武、京成等。進出站時只需感應即可,票價自動從卡內扣除。但特急列車的指定席費用(座位指定費)需另額外補購「特急券」,若來不及在售票機購買,上車後請主動找車掌補票。

手機版 Suica 設定教學

2026 年最方便的作法是直接在手機上設定 Mobile Suica:

  • iPhone(Apple Pay):前往「Wallet」→「+」→搜尋「Suica」→輸入想要加值的金額(最少 ¥1,000 日幣),並點選「新增」即可。
  • Android(Google Pay):若您的 Android 手機非日版,建議直接使用實體卡即可。

👉 設定後下飛機即可使用,無需排隊購卡,可在NewDays 、7-11、Daily Yamazaki、全家便利商店、Ministop、Lawson、永旺等可以使用Suica的商店進行加值。

 

選卡決策表

旅遊天數 主要行程 推薦 理由
3 天內 東京市區為主 72hr 地鐵周遊券 + Suica 地鐵(Metro+都營)搭 3-4 趟就回本
JR 或私鐵, 則刷 Suica 補位
4-7 天 市區+1-2個近郊 Suica / PASMO + 視需求購買票券  買單程/套票, 彈性最高
去河口湖或鐮倉可單買巴士票或專屬周遊券,不需被大範圍周遊券綁死
 含大量 JR 路線   市區+多個城市/近郊  JR 東京廣域周遊券 + Suica 光是往返輕井澤或日光搭新幹線就回本
市區內不含 JR 的路段再補刷 Suica即可

可以參考以下兩篇小編為大家準備的東京旅遊攻略哦!

延伸閱讀:【東京美食】東京自由行必吃東京美食及必買東京伴手禮,看這篇就GO~

延伸閱讀:【東京景點】東京自由行時東京必去景點!沒去別說你到過東京!

✏️ 劃重點:2026 年東京交通有三大變革:JR 票價全面調漲、實體西瓜卡大幅縮減、信用卡可直接感應進站(需事先設定)。

變革 內容 對旅客的影響
① JR 東日本票價調整 平均漲幅約 7%  對短期赴日的台灣觀光客而言,影響較有限 
② 實體 Suica 卡大幅縮減  因晶片短缺,實體「企鵝卡」年底將停售,JR 東日本推廣手機版 Suica 手機版 Suica 儲值上限,預計將從 2 萬日圓拉高到 30 萬日圓
③ 信用卡感應進站
(東京Metro
部分 Metro 車站支援直接刷 Visa/Mastercard 感應進站 海外發行卡片需注意「外幣交易手續費」

📌 小提醒:

  • 京成 Skyliner 感應進站:購票及付款後,註冊臉部辨識資訊,即可使用Face Check in Go 服務(臉部辨識乘車),無需出示紙本車票,大幅縮短排隊時間。
  • 東京地鐵一日券手機版:2026年起可透過官方 App 購買手機版一日券,不需在車站排隊購票,更方便。

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Q:去東京一定要用西瓜卡(Suica)嗎?

不一定,但強烈推薦。除非你完全不搭 JR 或私鐵,且不在任何商店小額消費,否則沒有 Suica 會非常不便。

2026年最方便的東京交通方式就是手機版 Suica(Mobile Suica),免押金、免排隊,抵達後直接用手機搭車。若只在地鐵範圍活動,也可購買地鐵 72 小時周遊券替代。但 Suica 的優勢在於通用性最高,可用於 JR、地鐵、私鐵、便利商店等,是一張卡走全東京的最佳選擇。

Q:東京要用什麼交通卡?哪張最划算?

iPhone手機首推手機版 Suica(免排隊、免押金、加值方便);若想要實體卡留念則選 Welcome Suica(外國旅客專用,免押金、28天有效,在成田/羽田機場和主要車站均有販售)。市區移動再搭配72 小時地鐵周遊券,是目前東京最強的省錢組合。

Q:日本地鐵跟JR是一樣嗎?差在哪?

JR 是日本鐵路公司(類似台鐵),地鐵(Metro/都營)是城市地下鐵(類似捷運),兩者是完全不同公司。JR 適合跨城市長途和近郊;地鐵更適合東京市區觀光。轉乘時票價分別計算,使用 Suica 會自動扣費,不用手動計算。

Q:東京私鐵可以用西瓜卡嗎?

可以!東京大多數私鐵(小田急、京王、東急、京成等)都支援 Suica/PASMO 感應搭乘。只需在進出站閘門感應即可,票價自動扣除。唯一例外是部分私鐵特急列車的指定席,需另購特急券,不能用 Suica 支付座位指定費。

Q:Suica 實體卡買不到怎麼辦?2026年還有在賣嗎?

2026年實體 Suica 卡在部分車站仍有販售,但更推薦使用手機版 Mobile Suica。iPhone 直接在「Wallet」新增 Suica;不需到日本才能設定,台灣出發前就可安裝好,落地即用。外國旅客也可在機場購買 Welcome Suica(外國旅客版,免押金)。

📌 小提醒:Android手機使用者,除非手機是在日本購買或支援 Osaifu-Keitai 規格的機型才可使用,一般國際版 Android 手機多數多不支援實體感應,建議改買 Welcome Suica 實體卡。

Q:東京地鐵三日券(72小時)和 Suica 哪個比較省錢?

若每天搭地鐵超過 3 次,72 小時地鐵周遊券(1,500 日圓)會比 Suica 按次計費更省。72hr 券每天平均 500 日圓搭到飽,而一次地鐵費用約 180日圓起跳,3次就已超過 500 日圓。但注意 72hr 券只能搭 Metro 和都營,不能搭 JR 和私鐵,所以建議搭配 Suica 一起使用:在地鐵範圍用周遊券,JR 和私鐵則刷Suica。

Q:成田機場到東京哪種方式最快最省?

  • 最快:Skyliner(41分)
  • 最省:京成本線(約 1,060 日圓)
  • 想免轉乘直達淺草/押上推薦 Access Express(約 1,300~1,500 日圓)
  • 持有 JR Pass 且住宿在新宿、澀谷、品川等主要車站附近:推薦搭乘 N'EX
  • 想省錢又住東京站附近:可搭 機場巴士 (LCB)。
  • 但若深夜到達或行李多,可考慮機場包車接送,直達飯店無需轉乘。

Q:去東京一日交通費大概多少?

東京市區一日交通費約 800–1,500 日圓。

如純市區觀光每天約搭 4–6 次地鐵,費用 700–1,080 日圓,若加上搭JR或私鐵到近郊景點(如鎌倉、日光),當天交通費可能上升至 2,000–5,000 日圓。但若使用 72hr 地鐵周遊券,只要每天搭地鐵超過 3 次就回本(平均每天僅 500 日圓);若需穿插搭乘 JR 或私鐵,再額外刷 Suica 即可。

Q:東京到富士山怎麼去?多久?

從新宿出發約 2 小時。

  • 新宿南口「Busta新宿」上車,最省錢。
  • JR 特急「富士回遊」(約 1 小時 55 分):新宿直達河口湖,免轉車但票價較高(約 4,130 日圓),適合持 JR 東京廣域周遊券旅客。若想更輕鬆,可預訂包車一日遊,直接從機場或飯店出發。

Q:東京交通最推薦哪個 App?

必裝 Google Maps(適合所有人);地鐵轉乘精準查詢再加裝「乗換案内」(Jorudan),兩個都是免費且支援繁體中文 (但有時輸入日文漢字,搜尋會更精準)。若持有 JR Pass,建議額外再安裝 Japan Travel by NAVITIME,可篩選 JR Pass 適用路線。三個 App 全部免費,手機容量有限的話,裝 Google Maps 就夠應對大多數情況。

東京的交通系統雖然方便,但其實有點複雜,如果您是初到日本,旅步的機場接送服務,能讓您更快享受到這座充滿活力的大都市所帶來的一切精彩體驗,快來看看吧!

Karen Wu

Karen Wu

Karen,來自高雄,不會游泳,卻熱愛大海和遠方。旅行時,比起走馬看花,更喜歡鑽進在地書店、沿著巷弄慢慢感受城市日常脈動,用文字紀錄那些真實而溫暖的片刻。身為標準 J 人,更習慣在出發前後,寫下交通、美食和旅遊筆記,希望分享給一樣喜歡慢旅行的你。

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