新竹市→松山機場：包車最快、iRent最省

若要從新竹市區搭高鐵前往松山機場，高鐵較貴、費時、轉車麻煩！從最早06:36一直到23:27，新竹-台北一天最多有63班次高鐵可搭乘。假設從新竹市東區前往最靠近的新竹高鐵站，叫一輛計程車花費約400元、車程約30分鐘。抵達高鐵站後，步行進站、現場購票並於月台排隊的時間約15分鐘，再乘坐31~36分鐘（平均34分）的高鐵從新竹站前往台北高鐵站，每人票價290元，再用15分鐘出站、等待車站前排班的計程車，搭上小黃後約花20分鐘、車費300元後，抵達松山機場 (台北市松山區) 的目的地。全程加上轉車時間共1小時47分鐘，假設3位同行，高鐵加轉乘之平均每人花費為520元。但如果全程使用tripool並到府專車接送，則每人平均花費約500元，費時1小時6分鐘。選擇搭乘高鐵而不預約包車，不僅每人至少額外負擔20元車資，而且更會額外浪費41分鐘在轉乘與等車上，現在還不馬上來預約tripool！如果你僅有兩位乘車，也可參考tripool的拼車共乘服務，最多可再節省50%的交通費用。

如果你有台灣駕照且對自己駕駛技術有信心，且在車上時不需要閉目養神（因為要自己開車），在北北基桃竹有提供甲地乙還的iRent應該適合你。註冊完iRent的app後，可以每小時$115~205（平假日與車型而有不同）承租小轎車，每公里再額外加收$3.2，從新竹市（東區）到松山機場的花費預估為$600~800，雖已將eTag和可能的每小時40元路邊停車費用預估進去，但額外的汽車保險與可能的罰單都需自付。再者，和運的iRent只提供最基本的車型，如Toyota Yaris、Prius C、Vios這類乘坐體驗較差的車款，如果人數超過四位，更是沒有較大的七人座或九人座可供選擇，而且無人租車最令人詬病的就是車況，打開車門才發現仍有上一組乘客遺留的垃圾或者撞凹的車門仍未被修理，每一次租車都好像在開樂透一樣。另外，偶爾也會遇到明明已經預約了時間但上一位用戶卻遲遲尚未歸還，又或者要還車時卻偏偏找不到停車位，對於急著用車或者要載其他乘客的人來說就有不小的風險。最後，雖然路邊隨租隨還看似方便，但實際使用時還是有其區域的限制，實際可停靠的地點與你的上下車地點仍有段距離，在遇到下雨天或者載行李時，就顯得非常不便。

如選擇小黃直達，在新竹可以透過app叫車的有55688台灣大車隊、Uber、Line Taxi、Yoxi等，如果在路邊攔不到車，也可考慮打電話至附近的計程車隊，如東大653計程車、龍信交通、佳富車行等叫車看看。依照里程跳錶計算，價格約為2,120~2,500元間，但如改預約tripool可省高達$1,000。綜合以上，無論在價格或服務品質上，tripool都是你從新竹市到松山機場的最佳選擇。

國際航班出境，建議起飛前2-3小時前抵達機場，國際航班入境，約需1-1.5小時通關。

有的，旅步有提供來回預定優惠。您可以在預定去程的同時，勾選「 預定來回，價錢更優惠」選項，系統會在您完成去程訂單的同時，寄送95折的優惠碼到您的信箱，您可再使用此優惠碼預定您的回程。

當然可以，如果您沒有台灣的手機號碼，也可以提供 WhatsApp、Line、Skype 等通訊軟體的帳號，方便我們在訂單成立後，或司機服務時與您聯絡。

tripool旅步提供透明且固定的機場接送價格，您可以在預訂前在官網或app即時查詢並確認價格、完成預定。無需像計程車一樣下車後才知道實際車資。這樣，您可以更好地安排您的出行計劃、交通開支，享受無憂的接送服務。

一般來說，搭乘國際航線的出境旅客，需至少提前2小時到機場報到，為避免可能的塞車情況，在預估時最好額外抓30分鐘的彈性時間。比方說正常台中到桃園機場要1.5小時的車程，班機預計早上10點起飛，那保險就是早晨6點以前就從台中出發。如果是國內航線的旅客，提前1小時到機場已經綽綽有餘了。對於國際航線入境旅客來說，如持有自動通關護照，通常30~40分鐘即可領完行李出關，而外籍旅客則可能需要60~90分鐘的時間，建議選擇離開機場的乘車時間抓在班機預計落地後的1小時。但如果是國內航線的旅客，預約班機落地後30分鐘的乘車時間即可。